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사건
Ⅴ. 광주(광주광역시)의 민중항쟁
Ⅵ. 광주(광주광역시)의 노동시장
1. 경제활동참가율
2. 경제활동참가율의 변화
Ⅶ. 광주(광주광역시)의 노동운동
Ⅷ. 광주(광주광역시)의 외국인투자
1. 높은 성장 잠재력 보유
2. 양질의 노
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가스층의 비밀
4. 각 선진국의 연구 활동 및 우리나라의 연구 현황
4.1 미국의 연구활동
4.2 일본의 연구활동
4.3 우리나라의 연구 현황
5. 끝없는 자원의 발상지
5.1 독도 주변 수역의 인삼염 광물 자원
5.2 석유보다 귀한 물: 심층수
6.
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안전한 터널시공을 위한 고려사항 >, 1~15 page
- 김문겸 외 1명, < 해저터널의 개발 현황 및 기술적 접근 >, 5 ~ 11 page
- 송원경 외 3명, < 한일 해저 터널 어디까지 왔는가?>, 77 ~ 78, 81, 84 page
- 임대규, <지하 터널 공사 작업 개요> , 4 ~ 5
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투자 ………………5
1. CJ제일제당과 대상
2. 시설 투자확대
Ⅳ. 홍삼 시장에 대한 투자 …………………6
1. 한국인삼공사, NH한삼인, 동원F&B
2. 생산시설 투자확대
Ⅳ. 커피 시장에 대한 투자 …………………8
1. 던킨도너
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1. SPL(C) 사고 개요
2. SPL(C) 사고원인
3. SPC 기업문제
4. SPC 산업재해 현황 및 주요사고
5. SPC 제품 불매운동
6. 사고예방 대책
7. 참고자료 1. SPL(C) 사고 개요
2. SPL(C) 사고원인
3. SPC 기업문제
4. SPC 산업재해 현황 및 주요사고
5. SPC 제품
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1. SPL(C) 사고 개요
1948년 을지로에 개업한 빵집 ‘상미당’이 1959년 ‘삼립산업제과’로 법인화한 후 2022년 현재 빵류 제조업 83%를 차지하는 굴지의 ‘제빵왕’이 되기까지 SPC그룹은 노동자의 고혈을 짜내고 또 짜냈다. 당시 대표적인 원조물
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운전자 개념 문제
2) 사고책임 주체 파악의 어려움
8. 자율주행 자동차 문제의 보험법적 해결방안
1) 부분 자율주행시대(레벨3) : 보유자와 제작사의 공동책임 부담
2) 완전 자율주행시대(레벨4) : 제작사의 책임 부담
참고자료
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투자 ………………5
1. CJ제일제당과 대상
2. 시설 투자확대
Ⅳ. 홍삼 시장에 대한 투자 …………………6
1. 한국인삼공사, NH한삼인, 동원F&B
2. 생산시설 투자확대
Ⅳ. 커피 시장에 대한 투자 …………………8
1. 던킨도너
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공사상을 극복하고, 실질적 북한선교를 통해서 민족복음화와 통일로 가는 길을 알려 줄 것이다.
참 고 문 헌
강인철, 『한국의 개신교와 반공주의』, 중심, 2006.
곽안전, 『한국교회사』, 대한기독교서회, 1966.
김양선,『한국기독교해방 10년사
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사업의 환경영향평가\", KEI 환경정보, 한국환경정책평가연구원, 1(2): 15∼16
최준규, 2000, \"우리나라 환경영향평가제도의 현주소와 발전방향에 관한 연구\", (사)한국환경영향평가학회, 9(2): 155∼161
건설기술연구원, 도로설계편람, 건설교통부, 1
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