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2011년에는 자산 20조원 규모의 글로벌 종합금융서비스 기업으로 도약한다는 계획이다.
대우캐피탈은 자동차 할부금융 시장 정체에 대비해 세계 시장을 개척할 수 있는 마케팅 전략을 강화하고 있다. 시장 참여자가 늘고 인수·합병(M&A)을 통
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인수와 합병의 방법
3. 각국의 M&A
Ⅱ. 본론
1. M&A사례연구-체이스맨해턴은행과 케미칼은행의 합병
(1) 들어가기에 앞서
(2) 세계 금융시장의 추이
(3) 은행합병의 동기
(4) 체이스맨해턴-케미칼 은행
2. M&A사례연구-대우의 쌍용자동차
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대우의 경우, 삼성자동차를 대우차로 만들어 버리는 정리작업을 빨리 진행하여야 할 필요성이 있다. 또한 쌍용의 경우 오래 전부터 4WD 분야로 세계시장에 진출해 입지를 넓여 놓았고 반응도 좋았기 때문에 대우로서는 쌍용의 독자적인 이미
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인수하는 것을 말한다. 이 Ⅰ. 기업인수합병(M&A)의 정의
Ⅱ. 인수와 합병의 방법
Ⅲ. M&A의 사례연구---한국통신과 한솔엠닷컴의 합병
Ⅳ. M&A사례연구-대우의 쌍용자동차 인수(1998년)
Ⅴ. M&A 성공사례가 주는 시사점
<참고문헌>
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자동차는 단순한 교통수단으로서의 역할만을 수행하는 것이 아니라, 그들의 감성적인 가치를 대변하고 합리적인 소비를 보여주는 제품이기도 한 것이다.
현재까지 SM5는 기존의 제품과 차별화된 마케팅으로 인수합병등으로 인한 부정적인
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인수합병(M&A)의 정의와 방법
Ⅱ. 성공사례
1. 체이스 맨해튼- 케미컬 은행의 합병
2. 한국통신(KTF)과 한솔엠닷컴(KTM)의 합병
3. 르노자동차와 삼성자동차의 합병
Ⅲ. 실패사례
1. 대우전자와 톰슨 멀티미디어의 합병
2. AT&T와 NCR의 합병
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자동차의 개발이 늦은 현대자동차에게는 큰 위협 요인
□ 르노삼성, GM대우 등의 시장 점유율고객만족도 상승 등, 내수시장의 점유율 다변화가 예상됨
Ⅳ. SWOT분석에 기초한 각 가치사슬의 경쟁력 강화 전략
□ 현대자동차의 가치 사슬을 크게
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내놓을 계획이라고 한다. 중대형차 수요보다 중소형차 시장이 크기 때문에 수출도 소형차기 유리하다는 점을 고려 소형차를 내놓을 계획이라 밝혔다. I.
II
1. 기업의 인수합병
2. 삼성자동차
3. 르노 자동차
4. 르노와 삼성의 M&A
III
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대우의 경우, 삼성자동차를 대우차로 만들어 버리는 정리작업을 빨리 진행하여야 할 필요성이 있다. 또한 쌍용의 경우 오래 전부터 4WD 분야로 세계시장에 진출해 입지를 넓여 놓았고 반응도 좋았기 때문에 대우로서는 쌍용의 독자적인 이미
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GM소개_연혁
연혁
1962년 새나라 자동차
1971년 새나라 자동차 ▶ 신진자동차
1976년 신진 + GM ▶ GM코리아 (새한 자동차)
1983년 새한 자동차 ▶ 대우 자동차
1998년 쌍용 인수
2002년 GM의 대우인수 ▶ GM대우 오토 앤 테크놀로지 출범
201
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