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실험에서는 평판과 핀(fin)부착 판을 사용)
대류 열전달에서 단위 시간에 전달되는 열에너지의 양은 다음과 같다.
여기서, q\" = Q/A 단위 면적당 단위 시간에 공급된 열량 []
h = 대류 열전달 계수[]
= 고체 표면의 온도[]
= 유체의 온도[]
A = 열전달
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실험대에서 내보내는 유속이 일정하지 않은 것이 더해져서 그렇지 않을까 생각한다.
- 물높이를 읽는데, 높이가 계속 변하는 이유도 있고, 읽는 사람마다 틀렸었다.
7. 참고문헌
- 기계공학실험(2006.3-방광현,조종래,최형식,도덕희) : 9장 유량계
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실험 값과 약간의 차이가 있다. 시간에 Ⅰ 전도 열전달 실험
1. 목적 및 이론
2. 실험장치 및 방법
1) 실험 시편(sanple of testing material)
2) 실험 방법
3. data
4. 실험결과
5. 분석 및 고찰
☐ 참고문헌 및 자료
Ⅱ 자연대
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실험 조건 중에 각도를 변화시키는 것에서 의문점이 생겼다. 만약 각도변화의 폭을 좀 더 크게 한다면 또 다른 현상을 일어나지 않을까
7. 참고 문헌
1) Fundamentals of Fluid Mechanics, Munson 저, 학술정보
2) 기계공학실험, 윤한기 외 2인 공저, 진영문
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기계적 마찰에 의한 오차가
발생, 느린 응답속도, 히스테리시스 오차
3. 참고문헌
네이버 두산 백과사전
기초기계공학실험 수업교재
http://blog.naver.com/han44444?Redirect=Log&logNo=21926326 (브르돈관 압력계)
http://blog.naver.com/toughmadang?Redirect=Log&logNo=500164
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실험은 없지 않을까 하는 생각이 든다.
6. 참고 문헌
열역학(맥그로우힐),네이버 지식인,엔싸이버 백과사전↓
http://www.encyber.com/search_w/ctdetail.php?masterno=111426&contentno=111426
기계공학실험(#4)
-건도 실험-
학과 :
학번 :
성명 :
제출일 : 보일러
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기계 동력을 발생시키는 회전기를 교류 전동기라 한다. 교류 전동기를 세분하면 여러 가지로 나눌 수 있는데 크게 유도 전동기와 동기 전동기로 구별할 수 있다. 유도 전동기는 취급과 운전이 쉽고 값이 싸며 내구성이 좋기 때문에 가정이나
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기계진동학(Daniel J. Inman 저, PEARSON) - p17~p18
동적시스템 자동제어(Gene F.Franklin 저, PEARSON) - p330~p340
모터 카타로그 - http://www.dnj.co.kr/ 1. 서론
가. 실험목적
나. 실험이론
1) 교안
2) dB (데시벨)
3) Underdamed,Critically damped,Overdamped system graph
2.
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것이고 적절한 재료선택을 통해 안정적이고 최적화 된 설계를 하는데 필수적인 요소이다. 이미 이에 대한 정보는 실험을 통해 밝혀졌지만 실험을 계기로 다시금 되새겨 보고 기계공학도로서 갖추어야 할 자질을 배울 수 있었다. 없음
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실험이란 것을 감안했을 때 많이 나온 것은 아니지만 더 완벽한 실험을 할 수 있었을 거라는 아쉬움이 남는다. [기계공학실험] 관내 유동 실험
1. 실험목적
2. 실험장치
3. 실험 과정
4. 보정의 개념 및 과정
5. 유속측정 원리 및 유량측
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