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있지 않으면 위험이 이전될 수 없기 때문이다.
참고문헌
서정두, INCOTERMS 2010 인코텀즈 해설, 청목출판사, 2011 1. INCOTERMS 2010의 각 거래조건별 물품의 인도
2. 운송계약 및 보험계약
3. 비용의 부담 주체
4. 위험의 이전시기
참고문헌
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ISBP의 일부조항과 원본서류심사에 관한 ICC은행위원회의 결정사항을 수용하고 있다. 1.cisg 의의
2. 적용범위
3. CISG와 Incoterms의 관계
1. 인코텀즈의 이해 ;
2.인코텀즈의 목적
-인코텀즈2010의 개정배경
-인코텀즈2010의 특징
-ucp600소개
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인코텀즈 조항 표시법 (한국에서 외국으로 물품인도시)
항상 매도인의 비용분기점을 기준으로 조건을 표시하여야 한다.
[예시]
인천공항 인도조건 개당 100달러
-> Price : USD100/pc FCA INCHON Airport (매도인은 인천공항에서 인도)
부산항 본선인도
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보완하고 매매당사자간의 의무에 관해서도 현실적인 무역관행에 부합되도록 개정하였다. 1. 인코텀즈란 무엇인가?
2. 인코텀즈 2000 구성체계
3. 인코텀즈 문제점 및 사례
4. 인코텀즈 2010 구성체계
5. 인코텀즈 2000 ? 2010 비교
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인코텀즈 2000의 개정은 불가피
Ⅱ.인코텀즈 2010의 개정배경과 경위
● 복합운송조건의 이용률 저조
● D그룹 조건들의 이용률 저조
● 해상매매계약에서 위험 및 비용의 분기점으로 Ship’s rail을 기준으로 한 점에 대한 비판
●
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INCOTERMS 2020 개정사항(인코텀즈 2010 / ..., 포워더케이알(FORWARDER,KR)
김상만(2019), 인코텀즈 2020 (Incotermsc 2020) 주요 개정 내용과 시사점, 법학논고
이기찬(2020), 별책부록 - 개정 인코텀즈 - 2020, 중앙경제평론사
한상현(2021), 무역클레임론, 두남
한
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1. 인코텀즈 2010의 4가지 그룹별 비교
* INCOTERMS 2010의 구조
E Group : 출하지인도(departure)조건. 매도인은 자신의 영업장구 내에서 매수인에게 물품을 인도하는 조건 ⇒ EXW조건
F Group : 주운송비 미지급인도(main carriage unpaid)조건. 매도인은 선
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(Delivered Duty Paid)
해상운송에서만 사용되는 조건
FAS (Free Alongside Ship)
FOB (Free On Board)
CFR (Cost and Freight)
CIP (Cost, Insurance, and Freight) - 인코텀즈 2010 이란?
- 운송방식에 관계없이 사용되는 조건
- 해상운송에서만 사용되는 조건
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법적 성질
3. 청약의 종류
4. 청약의 기재사항과 작성방법
5. 매매계약서의 표면 조항과 이면조항
6. 인코텀즈 2010의 개념, 제정목적, 운송방법에 따른 분류
7. 인코텀즈 2010의 11가지 조건
8. 인코텀즈(INCOTERMS)별 원가계산
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1980년의 개정을 거쳐 14종의 정형거래조건을 정해놓고 있다. 가장 광범한 국제적 통일룰이다. 인코텀즈(INCOTERMS)의 발생
인코텀즈(INCOTERMS)의 정의
인코텀즈(INCOTERMS)의 목적
인코텀즈(INCOTERMS) 2010 란?
인코텀즈(INCOTERMS) 2010의 구성체계
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