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2010), “항공물류 중장기 발전전략 수립을 위한연구”, 한국교통연구원.
신동선(2002), “물류부문의 정부기능 및 역할정립에 관한 연구”, 교통개발연구원.
김대용(1999), “국내 무역 자동화 망을 통한 무역 EDI시스템 :활용현황과 개선방안”,
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Reversing the Value Chain
2. Operational Excellence at Dell Computer
Part 4. Change Management
1. An Improvisational Model for Change Management
2. Why Change Programs Don’t Produce Change
Part 5. Rules for International Trade
1. UCP
2. Incoterms 2010
* 각 장별 출제예상문제 제공 + 해설포함 *
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국제무역에서 보편적으로 사용되고 있는 국제상업회의소의 정형거래조건(Trade terms)에 관한 국제적인 해석 규칙인 인코텀즈(INCOTERMS)의 적용범위에 대해 작성하고, 이들 정형거래조건 중에서 FOB조건과 CIF조건을 4가지로 구분하여 설명하시오.
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Reversing the Value Chain
2. Operational Excellence at Dell Computer
Part 4. Change Management
1. An Improvisational Model for Change Management
2. Why Change Programs Don’t Produce Change
Part 5. Rules for International Trade
1. UCP
2. Incoterms 2010
* 각 장별 출제예상문제 제공 + 해설포함 *
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INCOTERMS)
1. INCOTERMS의 의의
2. INCOTERMS 2010의 특성
3. INCOTERMS 2010의 구성
4. 거래조건별 위험과 비용의 부담
5. 당사자의 의무
Ⅸ.무역클레임과 해결
1. 무역클레임의 의의
2. 무역클레임의 발생원인
3. 무역클레임의 내용
4. 무역클레임의 종
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Incoterms 2010의 계약 조건 중 FOB 조건에 대해 설명하시오.
3. 관세법상 보세구역의 유형을 정리하고 유형별 성립요건 및 효력 상실요건 을 설명하시오.
4. 해상보험에서의 고지의무(고지의무위반 포함)와 담보(담보위반 포함)를 설명하시오.
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Part 4. Change Management
1. An Improvisational Model for Change Management
2. Why Change Programs Don’t Produce Change
Part 5. Rules for International Trade
1. UCP
2. Incoterms 2010
* 각 장별 출제예상문제 제공 + 해설포함 *
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2. Operational Excellence at Dell Computer
Part 4. Change Management
1. An Improvisational Model for Change Management
2. Why Change Programs Don’t Produce Change
Part 5. Rules for International Trade
1. UCP
2. Incoterms 2010
* 각 장별 출제예상문제 제공 + 해설포함 *
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INCOTERMS 2010 무역거래조건 해석에 관한 통일규칙, 두남출판사, 2011 http://www.riss.kr/link?id=M12444118 1. 서론 및 검토배경
2. 본론
(1) FOB와 CIF 조건의 개념
(2) 위험 및 비용의 분기점의 측면
(3) 해상운송의 측면
(4) 해상보험의 측면
3. 결론
4.
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2. Operational Excellence at Dell Computer
Part 4. Change Management
1. An Improvisational Model for Change Management
2. Why Change Programs Don’t Produce Change
Part 5. Rules for International Trade
1. UCP
2. Incoterms 2010
* 각 장별 출제예상문제 제공 + 해설포함 *
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