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에너지 보존 법칙이 성립함을 대략적으로 알 수 있었다. 마지막으로 오차의 원인은 충돌 시 열, 소리 에너지로 일부 변환 되는 점과 공기저항과 같은 외력, 충돌 물체 자체의 변형으로 인한 오류 등이 있다.
4.참고 문헌
-일반 물리학 실험 ( 형
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일반적 정의를 세웠다. 팔우설은 뒤에 I.랭뮤어에 의하여 ?루이스-랭뮤어의 원자가이론으로 발전되었다. 1923년에는 화학열역학과 원자가에 관한 고전적 명저를 썼다.또, 형광(螢光)에 대한 업적도 있다. 저서로는 《루이스란돌 열역학》이 있
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실험 1> 오차론 및 길이의 측정
<실험 2> 비탈면에서의 가속도 측정
<실험 3> 포물체운동
<실험 4> Newton의 제2법칙(역학수레)
<실험 5> 역학적 에너지보존(탄동진자)
<실험 6> 회전 운동 (구심력)
<실험 8> 관성모멘트 측정
<실험 9> 중력가속도
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실험과 같은거 같다. 두 번째 수레가 질량이 더 컸으므로 상대적으로 질량이 작은 첫 번째 수레를 밀고 운동량이 남아 앞으로 나아간 것이다.
7. 참고문헌
일반물리학실험(형설출판사) 1. 실험 제목 : 충돌 및 운동량 보존
2. 실험 목적
3.
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에너지보존법칙을 쉽게 증명하는 영상이 있었다. 감소한 위치에너지와 증가한 운동에너지가 같다고 놓고 식을 푸는 것이다. 즉 이다. 라 할 수 있고, 이므로 양변의 값이 로 일치한다.
참고자료
Randall D. Knight, 심경무 외 옮김, “대학물리학”,
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회전운동에너지에 의한 손실을 무시한다. 하지만 실험을 할때는 이 값이 존재하므로 오차의 한 원인이 될 수 있다.
질량이 m, 반지름이 r, 중심의 이동 속력이 v, 중심의 지나는 회전축에 대한 각속도 w 인 공의 총 운동에너지는 으로 표현할 수
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전구물리
<실험 목적>
1. 텅스텐(필라멘트)의 온도에 따른 비저항 값은?
2. 저항은 온도변화에 따라 어떠한 영향을 받는가?
3. 텅스텐(필라멘트)의 비저항은 온도에 따라 어떻게 변화하는가?
4. 온도에 따라 변하는 비저항의
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부력
일반물리학 실험
<실험 목적>
1. 유체(물) 속에서 물체의 무게는 공기 중 보다 가볍게 느껴진다. 무거운 철로 된 배가 물에 뜨는 원리는 무엇일까?
2. 물체의 질량과 부피의 관계는 어떻게 설명 할 수 있는가?
3. 보통 물
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예비리포트
<구심력>
일반물리학실험1 8조
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1.목적
물체가 원운동하기 위해서는 힘이 필요하며 이때 물체에 작용하는 힘을 ‘구심력(centripetal force)’이라 한다. 이 실험에서는 물체의 회전속도 및 회전반경을 측정하여 구심력을 결정하고
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H가 변하므로 매번 H를 측정한다.
5. 참고 문헌
제5판 물리학 (Paul Tipler )-물리학교재편찬위원회 역
네이버블로그
http://blog.naver.com/nogc0823?Redirect=Log&logNo=80050149611 1. 실험 목적
2. 이론및 원리
3. 기구및 장치
4. 실험 방법
5. 참고 문헌
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