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일본 13
2. 네덜란드 17
3. 호주 18
4. 벨리즈 19
5. 에콰도르 21
제 5절 우리나라 생태관광지 개발 현황 22
1. 경남 창녕 22
2. 전남 순천만, 23
3. 충남 천수만, 해질녘 가창 오리떼 군무 ‘압권’ 23
4. 제주 걸매생태공원 24
5. 옥구도 자연공원 25
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2. 유럽
3. 일본
4. 시사점
Ⅵ. 스마트TV 포지셔닝
1. TV산업의 가치사슬 분석
2. 스마트TV 포지셔닝 전략
Ⅶ. 스마트TV 콘텐츠 활성화 방안
1. 스마트TV 콘텐츠 공급 확대방안
2. 스마트TV 콘텐츠 수요 확대방안
Ⅷ. 결론
<참고문헌>
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문화의 소프트웨어 개발을 조속히 시행하고 체계적인 방법을 통한 레저전문가의 육성과 보급이 시급하다.
서천범, 레저백서 2004, 한국레저산업연구소, 2004.
김홍백, 레저스포츠산업론, 형설출판사, 2003.
석영수, 한국레저관광산업의 활성화
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일본
4. 시사점
Ⅳ. 자전거 이용현황 및 문제점
1. 이용현황
2. 문제점
Ⅴ. 환경친화적 자전거 교통정책 활성화 방안
1. 자전거 대중교통 연계 강화 및 출퇴근 지원
2. 교통컨설팅 지원
3. 자전거 이용자 대상 인센티브 제공
4. 도시 내 차
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일본
라. 3개국 제도의 시사점
4. 우리나라 정치자금제도의 운영실태와 문제점
가. 당비
나. 후원회 제도
다. 기탁금 제도
라. 국고보조금
5. 우리나라 정치자금제도의 개선방안
가. 정치자금법 개정
나. 정치자금제도 개
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문화의 변화이며 이것이 바로 문화와 사회의 역동적인 관계를 말해주는 것이라고 할 수 있다. 이러한 면에서 본다면 아무리 급격한 변혁의 시대라고 할지라도, 전통적인 사상 또는 변화의 시기 이전에 스며들어 있던 사상은 비판의 대상은 될
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문화에 관한 연구가 활성화되고, 역사의 대중화를 위하여 힘써야 한다.
다섯째로, 제도권 교육과 사회교육에서 한국사가 활성화 되어야 한다. 한국사를 학교교육에서 독립하여 강화시키고, 정부가 시행하는 각종 자격고시에 한국사를 필수
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일본의 도쿄 정책 사례 9
4. 해외 사례의 시사점 10
Ⅳ. 자전거교통 정책 현황분석 11
1. 자전거교통 정책 추진현황 11
2. 자전거교통 정책의 문제점 14
3. 자전거교통 정책 사례연구 16
Ⅴ. 수도권 자전거교통 활성화 및 프로
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일본 조동계 좌선당 의 스타일이다. 고참 수련자는 법복을 입고 일반 참가자는 평상복을 한다. 아침공양(7:30am). 빵과 오토밀, 치즈, 우유, 각종 차, 스프가 있다. 수련자 중 자원봉사자들이 직접 음식을 만든다. 아침(9:00) 대중공사. 자유로운 날
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일본 퍼스널 컴퓨터 산업의 역동성과 부동성 :연결망의 결속과 배제”,연세대학교 사회학과 박사학위 논문.
최용록(2002),\"국내 S/W 산업의 육성과제와 대응방안\",문화무역연구 제2권 1호, 한국문화 무역학회.
정재민(2005),“한국 소프트웨어 산
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