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일본은 지난 62년에 차고지증명제를 도입했다.
\'차량 소유자는 거주지 2km 안에 차고지를 확보하고 관할 경찰서에서 관련 증명서를 발급받아야 한다는 것\'을 골자로 하고 있다. 차주는 이 증명서를 자동차등록사업소에 갖고 가서 번호판과 함
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점에서 합리적인 정책과 체계적인 단속, 그리고 국민들의 공감대 형성과 의식전환을 위한 지속적인 캠페인을 게을리 해서는 안 될 것이다. 1.불법 주차 없는 일본
2. 자전거&오토바이
3. 공포의 주차위반단속
4. 우리의 주차문화
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일본의 차고지 증명제 현장을 가다]62년부터 시행 교통체증 \'남의 일\' (2004.02.05) / 한라일보
● 내집 주차장 갖기운동 실적 저조, 대구시 시비지원 등 지원강화 (2003.08.01) / 팔공신문
● 차고지증명제 주차난해소+예산절감 효과 (2007.07.12) / 제
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차고지증명제 실시, 대중교통수단 우선통행권 부여 및 전용차선
설치 등의 제도적 규제를 통하여 승용차 이용을 감축시킨다.
참 고 문 헌
1) 대중교통지향형 도시개발을 위한 계획요소 분석에 관한 연구
- 조규만, 조영태
2) 일본의 TOD사례Trans
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일본에서는 불법 주정차를 거의 볼 수 없다. 일본에서는 불법 주정차 요금이 20만원에 이른다고 한다. 불법주정차는 주차공간의 문제로 일어나게 되는데 일본이 이런 불법주정차를 해결할 수 있는 이유는 ‘차고지 증명제도’ 를 시행하고 있
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차고지 증명제의 목표는 개인과 공공이 함께 주차장확보를 적극 추진하자는 것이다.
실제로 일본에서는 차고지 증명제를 이미 오래 전에 도입하여 성공적으로 정착했다. 만일, 이 제도가 사람들에게 번거로움만 주었다면 40년이 지난 오늘날
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제를 해결해야 할 것이다. 일본의 사례나 싱가포르의 사례와 같이 차고지 증명제나 강력한 벌금, 벌점제도는 광주광역시에서 단독으로 운영하기에는 무리가 있다고 할 수 있을 것이며, 그렇기 때문에 국가 차원에서 이러한 방식을 추진하여
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사정이 우리보다 훨씬 심각했던 일본은 오래 전에 차고지 증명제를 도 입하여 성공적으로 정착시켰다. 만일, 이 제도가 사람들에게 번거로움만 주었다면 40년이 지난 오늘날까 지 순조롭게 유지 발전될 수는 없었을 것이다.
자동차를 생계 수
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일본은 CO2삭감은행 가정에서 CO2배출을 줄인 만큼 은행으로부터 포인트를 지급 받고 그 포인트로 상점에서 물건을 구매할 수 있는 제도
, 친환경대출 태양열 주택 등 에코주택 건설을 위해 대출을 받은 사람에게 이산화탄소 배출권을 구입해
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일본에서도 1956년부터 오사카 및 동경등 주요도심 간선도로에 일방통행을 실시하여 원할한 교통소통을 하고 있으며 영국, 프랑스, 카나다등 서방 선진도시들도 오래전 부터 일방통행제를 실시해 도시교통 문제를 해결하고 있다.
우리나라도
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