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에 중요한 역할을 한다.
(나) 우리나라의 현행 1시간 환경기준치는 영국, WHO 등과 동일한 수준이나 년 기준의 경 우 WHO 기준의 약 2배로 약한 편이다.
(3) 일산화탄소(CO)
(가) 일산화탄소는 외국의 경우에 자동차 배기가스가 주오염원이나 우리
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에 들어서지는 못했다. 앞으로 우리나라도 대체에너지 연구와 보급노력에 힘써야 할 것이다.
Ⅲ. 결론
지금까지 환경문제와 그 대책에 대해 알아보았다. 현재 우리나라의 환경문제에 대한 인식은 계속 높아져 가는 추세이고 그에 따른 대책
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고찰
이 조사를 하면서 대기오염은 지금 심각한 수준에 이르렀고, 그 결과 지금 호흡계질환, 산성비, 지구온난화와 같은 심각한 형태로 나타나고 있다는 것을 알았다. 지금 정부에서도 대기오염 대책의 일환으로 여러 정책을 내놓고 있지만
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자동차에 의한 오염비중 (1997년)
국내 자동차 대수 증가 현황
자동차별 오염물질 배출실태
인체에 대한 피해
4. 교통공해 저감 대책
1) 선진국의 사례
ⓛ 미국, ② 일본, ③ EU
2) 우리의 교통공해 저감 대책
① 신차 개발을 위한 정부의
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현상⊙
1.열섬화란..
2. 열섬의 해석- 1
3. 열섬의 해석 - 2
4.열섬의 문제점
5.열섬현상에 대한 대책
⊙열섬 현상관련 사례⊙
1. 기상청 2001년판 한국 기후표
2. 대전의 열섬 이야기
3.한강이 얼지않는 이유
4. 일본의 열섬 이야기
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