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전문지식 886건

도로 포장의 표층부터 하부층까지 사용하고 있음 안전성과 친환경성에 초점을 맞춘 새로운 도로 공간의 창출에 주목하고 있음 도로 안전의 문제를 도로 자체만의 요인뿐만 아니라 다른 차량과 운전자 등의 요인까지 고려하여 교통사고 문제
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  • 등록일 2008.03.05
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도로구조물에 의한 영향을 완화시킨다. (사진3-5) 교량의 기초부와 교각부에 (사진3-6) 옹벽구조물의 아랫부분과 윗부분에 실시한 전형적인 식재 재 식재를 한다. (사진3-7) 교통섬과 인터체인지 중앙지대에 (그림3-4) 콘크리트 중앙분리대 사이
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  • 등록일 2008.01.05
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도로망 확충 ① 신설 자전거도로와 기존의 자전거도로의 연결 ② 기존 자전거도로에 접근로 연결 ③ 기존 자전거도로와 도로연변시설의 정비 ④ 횡단시설과 교통 안전시설 및 안내 시스템의 정비 2) 부대시설의 정비 ① 각종 서비스시설의 정
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  • 등록일 2008.04.08
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소개서 ⑥ 산업입지조건 등에 관한 현지 타당성조사 결과 북한당국에 제출한 [외국기업 창설신청서] 및 첨부서류 사본(단독투자인 경우) 제출 신청서 내역 입력 완료 후 저장 및 제출 버튼을 클릭하여 제출 1. 개성공단 개요 2. 개성공
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  • 등록일 2008.05.01
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교통안전시설이란??...... 도로이용자에 대하여 필요한 정보를 사전에 정확하게 전달하고, 또한 통일되고 균일한 행동이 이루어지도록 통제함으로써 교통의 소통을 증진시키고, 도로상의 안전을 보장하는 것이다 1.교통안전시설이란 2.
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  • 등록일 2007.06.07
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도로의 문제점 1.통행료 문제 2.국고낭비의 측면 3.입찰시의 문제 4.환경적인 측면 5. 국가기관의 소홀한 관리, 감독 |||. 문제해결 대안 제시 1.투명성 측면의 개혁 2. 철저한 교통량 분석 3. VAT 면제 4. 정확한 환경영향
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  • 등록일 2007.05.28
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도로시설을 확충하여 왔기 때문이다. 더욱이 우리의 경우 도로에 대한 지속적인 투자에도 불구하고 자동차 등록대수는 80년대 말에 비해 1,982% 증가한 반면 고속도로연장은 77%에 그쳐 교통량이 많이 몰리는 교통애로구간이 전체의 30%에 이르
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  • 등록일 2007.02.24
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도로 개설 계획을 수립하여 앞으로는 안전하고 신나게 자전거를 타면서 등하교, 출퇴근할 수 있는 날이 왔으면 하는 바램을 가져본다. 분명 잘 만들어진 자전거도로는 살기 좋은 아산을 앞당길 것이며 누구나 오고 싶은 도시가 될 것이라 여
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  • 등록일 2007.05.30
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교통편 4.서울디지털산업단지 관리현황 5.1990년대 이후 구조재편 현황 5-1)경제상황 변화 5-2)서울디지털단지 구조고도화 정책 6.설문조사사례 및 결과 7.서울디지털산업단지 변천사 7-1)구로공단의 모습 7-2)서울디지털산업
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  • 등록일 2007.11.16
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지 않는 것, 즉 생태계의 균형을 무너뜨리지 않도록 배려하는 일이 중요하다. 그러나 도로건설은 환경(생태계)에 영향을 미치지 않을 수 없으므로 이 영향을 어떻게 최소화 시키느냐가 중요하다. 급증하는 도로교통 수요에 대응하여 도로의
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  • 등록일 2007.11.02
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