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대우조선해양의 인수합병을 고심하면서도
결국 포기한 것은 바로 두산의 인수합병전략에 부합하지 않았기 때문임
- 이처럼 두산그룹은 기업인수합병을 글로벌 시장개척 및 원천기술확보에 초점을 두고
진행하면서 기업의 내실을 다지
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조선소인 현대중공업과
삼성중공업, 대우조선해양을 위협하는
중견 조선업체이다.
기업소개 및 현황
2-1. PROFILE
회사명 STX Pan Ocean 주식회사
주 소 서울시 중구 남대문로 5가 631번지 STX 남산타워
설립일자 1966년 5월 2
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1.국내경제여건
2.국외경제여건
3.2008년 주식시장 분석
IV. 포트폴리오 구성과 개별 종목 기업 분석
종목1.대우조선 해양
종목2.삼성화재
종목3. 삼성전자
종목4.YBM 시사닷컴
종목5.에임 하이
V. 성과 평가
1.수익률
VI. 결론 및 소감
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선체설계선체설계의 특징은‘SMART(Stronger, MAintenance easy, Reliable, high Technology)정신타사 선박들에 비해 횡부재(Trans Web Frame)가 약 10% 적으면서도 광폭 주골재 구조(Wide Framing System)와 응력 집중을 완화하는 상세 구조설계로 오히려 10~15% 높은 구조
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수요증가율을 나타낼 것으로 보아 꾸준히 LNG, LNG-RV, LNG-FPSO, LNG-FSRU 등 다양한 형태의 선박의 수요가 예측되며 특히나 기술의 발전으로 인해 새로운 에너지 자원으로 급부상 중인 셰일가스의 영향 등으로 자원량이 풍부한, 미국, 캐나다, 중국
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조선업 : 국내조선업체들의 생산직 평균연령은 현대중공업이 44.5세, 대우조선해양이 41세, 삼성중공업이 35세로 급속한 노령화 추세를 보이고 있다. 이것은 노동력의 고령화에 따른 노동생산성 하락을 의미하지만 그만큼 젊은 인력의 부족현
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대우조선해양 등의 주가가 급등하고 있다. 이들 기업들 주가가 오른다는 이야기는 민영화 이후 수익성이 더 나아질 것이라는 기대를 반영한 것이고 전기나 가스요금이 필연적으로 오를 것이라는 우려에 힘을 보탠다.
반면에 서울메트로는 직
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약점
M&A에 약하다
-GS칼텍스를 장악하지 못함
자금조달 어려움
- 대우조선해양 인수의지 강함 1. 연혁
2. 경영이념 및 비전
3. 계열사
4. 주요 계열사 재무정보
5. 채용안내
6. 사회공헌
7. 장기발전계획
8. 강약점
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대우조선해양\" 인수전 계획
▪ \"중앙대학교\" 인수발표
❖ 30일 이후 “두산” 경제 이슈 분석
▪ 사업지주사 전환시 가치 개선
▪ 두산 주류 ‘처음처럼’ 매각 추진설
▪ 두산중공업, 주단공장 설비 증설 4050억
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확대하면서 직원들의 애사심이 높아질 뿐 만아니라 업무 효율성과 창의력 등이 배가되는 효과를 보고 있다"고 말했다. 1. SK 텔레콤
2. 현대삼호중공업
3. 우리은행
4. 카이스트
5. 코오롱
6. 대우조선해양
7. SK - 최근
8. 현대자동차
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