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운항 경제성과 우수한 조종성능을 지닌 선박을 설계 한다. 대우조선해양은 독자적인 선형개발시스템을 개발 적용하며 선주들이 원하는 속도성능과 적재능력을 고려, 신속하고 효과적인 모델링이 가능하므로 제한된 시간 안에 다양한 선형
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문제성을 인식하게 되었다
이에 대하여 기존 LNG 선에서 배 자체에서 육상 터미널의 역할을 할 수 있는 LNG RV 선을 고안해 냄 (벨기에의 EXMAR사가 설계도 지급)
-> 대우조선해양에서 개발 실시 1. LNG 와 LNG RV 비교
2. 사례분석
3. 결 론
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조선 해양 고찰]
대우조선 해양
- 선정동기
우리나라는 조선업 세계 1위라는 위치
- 2010년 상반기 수주량, 건조량 세계 1위는 중국
조선분야는 기간산업으로 많은 고용을 창출하고 이익을 내는 우리나라의 효자산업
IMF이후
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대우조선해양
기업소개
-1973년 조선강국을 위해 충무공의 얼이 깃든 대우조선 옥포만에“첫삽”을 뜨다.
-1989년 희망
90년 MAST운동
Etc 다양한 “경영전략”을 구사.
-1993년 선박수주세계 1위달성 ISO14001환경경영인증
LNG선 수주 세계 1위
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○ 대우조선해양은 주가베타계 수를 떨어뜨리기 위해서는 오랜시간문제가 되었던 M&A에 대해서 완벽한 해명을 해주고 경제현황에 무관한 꾸준한 매출과 영업이익을 내야만한다.
○ 대우조선해양은 상대적으로 시장의 흐름에 따라 주가수익
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대우조선해양의 윤리감사계획
①윤리환경감사
거시적 윤리 환경 감사- 사회적 윤리 풍토 감사
미시적 윤리 환경 감사- 기업 내 윤리 풍토 감사
②윤리전략감사
③윤리전략감사
④윤리관련조직감사
⑤윤리관리 시스템 감사
⑥윤리적 활동 감
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대우조선해양은 몇 가지 취약점과 동시에 인수합병 진행으로 인한 주가의 변동 등의 상황을 겪고 있지만, 향후 이를 잘 극복하고 이겨낸다면 세계 제일의 조선소로 발전할 수 있을 거라고 평가 된다.
만약 한화와의 M&A가 성사 될 경우 안정적
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대우조선해양은 신뢰를 바탕으로 모든 분야에서 원활한 협력관계를 유지하고 있으며, 특히 노사화합과 고객감동을 이루어 나가고 있다. 또한, 구성원들의 자부심과 구성원들간 관계의 질을 높여 일할 맛나는 회사를 구현하고
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시장동향파악
신.증설 조선소 16개사의 수주잔량
410척, 6백98만 CGT로 전체 물량의 13%
지난해 한국의 조선수주량, 선박 건조량 세계1위
중국의 빠른 상승세 1. 기업선정동기
2. 기업소개
3. 시장동향파악
4. 요약 재무제표 분석
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입사 후 포부
\'실전 금융지식으로 고객가치서비스를 창조해 나갈 것입니다\'세계 경제 글로벌화가 급격히 진전되면서 미국, 유럽의 금융위기가 전 세계로 급속히 전이되고 있습니다. 이런 경제 환경에서 하나은행의 가계금융파트의 영업에
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