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문제점을 없애기 위해서는 벤처 관련에 대한 지원정책의 투명성과 건전성 제고를 통하여 벤처정책에 대한 신뢰회복이 급선무이며, 양적정책 보다도 질적 재도약을 위한 기반을 구축하여야 한다. 제 1 절 서론
제 2 절 중소기업의 일반
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1. 방학기간을 제외하고 반복적으로 근로계약을 체결한 경우
2. 방학기간을 포함하여 근로계약을 체결하였을 경우
Ⅳ. 학교비정규직(근로자)의 관련 정책
1. 처우개선의 측면
2. 한계
1) 고용안정의 미흡
2) 임금개선 기간의 문제
3) 수당
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2004
- 박동운, 한국 노동시장, 지금 어디로 가고 있는가, FKI미디어
- 박동운, 노동시장의 유연성, 자유기업센터, 1997
- 신수식, 노동시장의 유연성 제고와 고용보험제도 개선방안, 대한상공회의소, 1998
- 전병유, 경제위기 전후 고용안정의 변화,
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접을 받기에 충 분하다. 지난 회계연도(2004년 4월~2005년 3월) 매출액이 2조7999억엔에 영업이익 이 2139억엔에 달했다. 부품업체 매출이 세계 7위 자동차업체인 현대자동차와 맞먹는다. 영업이익 규모는 현대차의 2배에 가깝다. 덴소 경쟁력은 64개
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I. TPS 사상의 탄생
1. 최근의 도요타 자동차
2. TPS 사상 탄생
3. TPS란
II. TPS 완전분석
1. TPS 기본사고
2. TPS 생산방식의 두가지 기둥
3. 개선이란
4. TPS를 활용한 일본의 활동
III. 혁신리더 만들기
1. 리더의 역할
2. 리더육성 방법
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2) 가스프롬 [ Gazprom ]
3) 프로그레스 [ Progress ]
4) 라디오 모스크바 [ Radio Moscow ]
Ⅳ. 한국과의 관계 중심-------------- 15
1. 국내 대기업들, 러시아로 눈 돌린다.
2. 한국자동차, 러시아를 질주하다.
3. 푸틴시대 극동러시아 뜬다…한
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2001년에는 8월 현재 쌍용자동차의 무쏘, 코란도, 기아자동차의 스펙트라 등 6건의 자동차 리콜, (주)동양에스피, 승기상사 등 3건의 패스트푸드점 제공 완구 리콜, (주)라이온의 실내용 그네 리콜 등 총 11건의 리콜 실시
Ⅵ. 리콜실시상의 문제
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1) 사회적 환기 - 경각심
2) 문제 역이용 - 인식변화
3) 고유의 슬로건 - 지속적인 광고
-철을 통해 자연을 파괴하는 포스코, 나무를 베어 삼림을 파괴하는 유한킴벌리, 그리고 기름을 태워 대기오염 시키는 현대자동차!
하지만 포스코는 철을
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2010년 세계 자동차 시장 제패를 꿈꾸는 도요타 자동차의 렉서스 브랜드의 성공 전략과 앞으로의 문제점에 대해서 살펴보았다. 물론 더 많은 성공 전략, 더 많은 문제점이 있을 수도 있지만 앞서 이야기한 것들이 가장 핵심적인 것이라고 본다.
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현대차 노조 20일 상경 투쟁...“현대차의 최대 성과는 조합원 노력의 결과물”, 리버티코리아포스트뉴스, 조창용기자, 2024.03.18
https://www.lkp.news/news/articleView.html?idxno=45451
양준석. \"현대자동차 노조의 노동운동 내 위상과 과제.\" 비정규
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