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2. 중국
(1) 환경 분석
(2) SWOT
(3) STP
(4) 4P
3. 인도
(1) 환경 분석
(2) SWOT
(3) STP
(4) 4P
4. 성과분석
(1) 글로벌생산 & 판매
(2) 국가별 경영실적
5. 환경적 책임
Ⅲ. 결론
1. 현대자동차의 문제점
2. 앞으로의
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자동차산업을 대표하고 있는 현대자동차의 성장원동력이 되었다고 판단해서였다. 설립된지 6년만인 2006년에 350명남짓의 인원으로 매출 1조 8850억원등 자동차업계의 1. 서론
II. 본론
1. 자동차산업의 물류 현황
(1) 자동차물류의 환경
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현대자동차 조사보고서가 그 빛을 잃지 않기만을 바랄뿐이다.
<참고문헌>
1. KSI논문 “현대자동차의 인도진출전략과 애로사항 극복과정
2.현대 자동차, 그리고 인도.. 하영명, 차태훈 국일미디어
3.현대자동차의 인도 및 북미시장 진출과
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11steps』, 멘토르, 2007.
김복순, 『발표와 토의』, 서울 : 국학자료원, 2008.
김진모이용한,『효과적인 프레젠테이션 스킬』,서울대학교출판부, 2008.
도다 사토루, 박종태 역,『감동의 20분 마법의 프레젠테이션 기술』, 이비컴, 2002.
벤 랏채 외, 『
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볼 문제
Ⅷ. 참고자료 Ⅰ. 이익집단론의 개념정의
Ⅱ. 이익집단에 대한 이론적 고찰
Ⅲ. 이익집단론의 전반적 내용
Ⅳ. 이익집단론이 현재에 미치는 영향
Ⅴ. 이익집단론의 예시
Ⅵ. 결론
Ⅶ. 생각해 볼 문제
Ⅷ. 참고자료
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20시간의 프로그램이다. 개인과 기업의 상황에 따라 교육은 16-20시간으로 융통성 있게 진행된다. 퇴직준비교육의 내용은 퇴직으로 인한 생활의 도전, 건강문제, 안전, 주거문제와 주택, 법적 문제, 역할조정과 태도, 시간의 활용, 수입관리, 패
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2022). \"법인카드 도입이 기업 회계처리에 미치는 영향\". 재무관리 저널, 제 29권, 제 1호, pp. 67-89.
이민주. (2021). \"부서별 법인카드 관리의 필요성과 효율성\". 경영학 연구, 제 18권, 제 3호, pp. 98-114.
최지훈. (2023). \"법인카드 사용의 장단점 및
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13
16.3%
(100.0%)
67
83.8%
(97.1%)
80
100.0%
(97.6%)
미적용
2
100.0%
(2.9%)
2
100.0%
(2.4%)
전체
13
15.9%
(100.0%)
69
84.1%
(100.0%)
82
100.0%
(100.0%)
정규직 근로자 13명에서 모든 근로자가 직장건강보험에 가입되어 있는 것으로 응답하였다. 비정규직 근로자 69명에서 직장
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1. 시티은행의 기업금융 ----------------------------3
2. 시티은행의 소비자금융 --------------------------3,4
시티은행이 안고 있는 문제점 ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ 5
한국의 시티은행 ▬▬▬▬`
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2003a), 「인도 투자진출 안내서」, http://www.e m b k o r e a i n . o r g / s u b 7 / l i s t 1
5. 결언
최근 원화 가치의 상승으로 해외 직접 투자를 고려하는 기업들이 더욱 늘어날 것으로 예상 된다. 해외직접투자의 성공은 해당국에 대한 국제정세, 정치
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