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1. 현대 자동차 노사관계의 문제점
1) 사측의 임기응변식 처방
현대 자동차는 현재 매년 노조들이 파업을 하고 있으며 (단, 2차례 제외), 그에 따라 현대 자동차의 파업 손실 또한 점차 증가함을 알 수 있다. 하지만 현대 자동차에서는 자동차의
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문제를 논의했다.
獨, 파견근로 허용…美, 일시해고 일반화
입력: 2010-09-30 17:44
<한국경제>/윤기설 노동전문기자
현대자동차 사내하청 근로자에 대한 대법원 판결 이후 재계 노무관리 담당자들은 "우리나라 고용시장은 너무 경직돼 있다.
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1명(2011) / 기아자동차의 디자인 트렌드 조사 및 분석, 한국기초조형학회
기세범(2002) / 기아자동차의 위기극복 사례와 시사점, 한국상장회사협의회
백인선(2011) / 한국 자동차 산업의 노사관계 현황과 과제 : 현대.기아자동차를 중심으로, 한양
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2교대 문제 등으로 다른 해 보다 힘들었다"며 "앞으로 상호 이해와 양보의 노사문화를 증진시켜 성숙된 협상문화를 정착시켜나갈 것"이라고 강조했다. 한편 이번 현대차 임협 타결은 교착상태에 빠진 기아자동차 임단협에도 적잖은 영향을 미
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'귀족노조', '강성노조' 등으로 불리며 매년 이슈에 되는 현대자동차 노동조합의 원인과 문제점에 대해 노조 측과 사측의 입장에서 짚어보고 이를 해결하기 위한 나름의 방안들을 도출한 자료입니다. 1. 현대자동차 선정이유
2. 노동조합
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10) 직접적 접근 제공
(11) 피드백과 대화상자의 제공
(12) 웹사이트의 목적에 적합한 디자인
II . 웹페이지 디자인에 관한 평가.
(1) 이용자의 해상도를 고려한 디자인
(2) 시각적인 대비가 있는 디자인
(3) 웹페이지 구성요소의 적용
(4) 페
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2.8 ,한국일보 2011.3.29
한국경제 2011.4.24
머니투데이 2011.2.25
http://www.hankyung.com/news/app/newsview.php?aid=2011042492151
http://news.naver.com/main/vod/vod.nhn?oid=215&aid=0000016123
http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LPOD&mid=tvh&oid=057&aid=0000159370
http://blog.naver.com/soonha19
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2004
정일구 , 시대의창 『도요타처럼 생산하고 관리하고 경영하라』, 2004
현대자동차 왜 강한가 , 장박원지음, 채움, 2005년
현대자동차노동조합 사이트 Ⅰ. 머리말
Ⅱ. 본 론
1. 현대 노조 주요 사건
-양봉수 분신
-현
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7) 일방향 클러치
8) 파킹 기구(Parking mechanism)
3. 유압제어장치
4. 전자제어장치
5. 변속점 제어
6. 록업 클러치 제어
7. 마찰클러치 작동 및 해제시의 압력제어
8. 변속중 엔진토크 제어
9. 안전기능
10. 자기 진단기능
참고문헌
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1. 서론
– 비정규직 현황 및 문제점
– 정규직 노조와 비정규직 노조의 비교
2. 비정규직 노조의 사례
– 전국금속노조
현대자동차
비정규직지회
3. 우리조가 선택한 노조 형태
– 산별노조
– 사례
4. 결론
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