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자동차 공식인수
5. 르노-삼성자동차 M&A 협상과정에서의 문제점과 교훈
1) 참여업체 제한으로 인한 힘의 불균형관계
2) 이해관계자 개입으로 인한 조기매각
3) 헐값이라는 불명예
Ⅱ. 삼성전기
1. 학습
2. 제도/문화
3. 리더십
4. 평가/보
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한국IT서비스학회, 2010
안토니 브라미스 저, 오문길 역, 야후 성공 방식, 물푸레, 2001
이학종, 제록스의 품질문화혁신, 연세대학교경영연구소, 1997
임석빈, 나이키 이야기, 석세스티브이, 2012
한상명, 미국 자동차 기술 동향, 한국자동차공학회, 2
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문화산업의 구조변화와 자주적 문화의 형성, 민족예술
김문환(1997), 문화경제론, 서울대학교 출판부
김휴종(2002), 문화산업 : 세계구조와 전략, 한국-EU 국제학술회의 발표논문
삼성경제연구소(2002), 한국문화산업 발전을 위한 긴급제언
오용운(
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문화 교류에도 힘을 쏟아야 할 것이다.
참고문헌
대중문화의 겉과 속 - 강준만 < 인물과 사상사>
차이나쇼크 \'중국의 시대가 왔다\' < 매일경제신문사 >
문화경제론 - 김문환 < 서울대학교출판부>
중국경제와 한국기업의 진출방안
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한국개발연구원 경제정보센터, 2009
박우성 외 1명 / 2차 구조조정과 노사관계 : 전망과 대응방안, 한국산업훈련협회, 2000
심용보 / 철도산업의 구조조정과 노사관계, 한국산업노동학회, 2002
이강표 / 자동차산업 구조조정 추진 현황 및 평가, 한
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자동차와 외국브랜드의 저가자동차 가격은 크게 차이가 나지 않음으로 고객들이 당연히 외제차를 사게됨을 알 수 있다. 2009년 4%에 불과하던 외제차 시장점유율이 2013년 12%인 것을 보면 증명된다.
3-5-3) 공급자 교섭력
한국 자동차산업의 부품
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문화 산업의 발전방안 - 구문모. 임상오. 김재준 <을유문화사>
대중문화의 겉과 속 - 강준만 < 인물과 사상사>
차이나쇼크 \'중국의 시대가 왔다\' < 매일경제신문사 >
문화경제론 - 김문환 < 서울대학교출판부>
중국경제와 한국
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(3) 기회 (Opportunity)
(4) 위협 (Threat)
6. 경쟁우위와 전략
(1) TOYOTA만의 문화적인 마케팅 차별화 전략
(2) 렉서스만의 특권
7. 렉서스만의 차별화
(1) 경영전략 사례
(2) 마케팅 사례
Ⅲ. 결 론
1. 성공요인
2. 해결과제
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문화관광부 홈페이지 http://www.mct.go.kr
삼성경제연구소 홈페이지 http://seri.org
한국문화콘텐츠진흥원 홈페이지 http://www.kocca.kr 1. 난타를 조사 한 이유
2. 해외진출의 전략의 유형과 방법
3. 난타의 글로벌전략에 있어 최선의 전략을 선택
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문화관광 (검색일 : 2020.04.21.)
광명시 홈페이지, 광명동굴 스토리 (검색일 : 2020.04.21.)
위키백과, 광명시 (검색일 : 2020.04.21.)
서울 출근비율 광명시 가장높아, 헤럴드경제, 2016.04.06일자.
기아자동차 기업문화 홍보사이트, 공장투어 소하리공장(검
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