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국내 규제
가솔린 ⇒ 북미 규제; 내구 기간 16만 km
디젤 ⇒ 유럽 규제; 내구 기간 8만 km
1~2년 차이로 북미 및 유럽 규제를 따라가고 있으나 동시 적용 추세
국내 대기 환경 고려 필요
수도권 대기질 개선 특별 대책
디젤 승용차의 신중한
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기술에 대한 중요성은 인식하고 있으나 우리 고유의 시스템개발연구는 충분치가 못한 실정으로 조속하게 대비하여야 할 것이다. 1. Gasolin 엔진의 종류와 특징
2. GDI 엔진의 정의
3. GDI 엔진의 특성
4. GDI엔진의 현재 까지 개발 동향과
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자동차 메이커별 상이한 ECU와 스캐너간의 통신
방법 일치시킴으로 정비성 개선. 1. 국내 자동차 배출가스 저감 대책 및 규제 동향
2. 자동차 배출가스 저감 기술
3. 배기 후처리 장치의 기술개발 동향 및 평가 기술
4. 환경 규
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자동차의 변화와 전기자동차나 하이브리드자동차 등과 같은 타 저공해기술에도 끊임없는 관찰과 관심을 가져야 할 것이다. 1. 서 론
2. CO2 규제와 초저연비자동차
3. CO2 규제동향
4. 연료별 CO2 배출수준
5. 미국의 Super Car Project
6.
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자동차 비관세 장벽
(2) 미국 측이 주장하는 한국의 자동차 비관세 장벽
(3) 국내 자동차분야 시장개방 현황
5. 한-미 FTA의 따른 주요 쟁점 (자동차산업)
(1) 자동차 관세 철폐
(2) 특소세율 개편
(3) 원산지 규정
(4) 환경기준(배출가스허용기
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기술동향으로는 생산시설로 인한 환경오염문제를 해결하기 위한 Green and Sustainable Chemistry 운동전개에 있어 세부적인 사항으로는 자원 재사용을 촉진할 수 있는 무배출 공정화 촉매 사용 등 환경오염 사전예방시책 추진과 신에너지 및 산업기
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가스 배출권 거래제도
2. 순배출제
3. 공동이행제도
Ⅴ. 기후변화협약에 대한 대비책과 에너지 정책
1. 한국 에너지 및 정책상황
2. 에너지 전환 정책과 경제사회구조 변화
3. 에너지 산업구조 및 제도 개혁
4. 에너지 수요관리로의 전
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자동차(FCEV)
3) 주요 구성 부품
2. 그린카 개발의 필요성
1) 자원 고갈과 환경 규제
2) 신(新)성장 동력 창출
3) 미래 자동차 산업의 핵심 경쟁요인
3. 시장 전망
4. 주요국 그린카 기술개발 동향
1) 미국
가) GM
나) 포
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2-1-3. 세부추진과제
2-1-4. 추진방향
2-2-0. 기업의 대응
2-2-1. 철강업
2-2-2. 시멘트산업
2-2-3. 전력산업
2-2-4. 석유화학산업
2-2-5. 반도체 산업
2-2-6. 자동차 산업
2-3-0. 국민의 대응
2-3-1. 실천방안
3. 나의 의견
참고 자료
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자동차 산업」 삼성 경제 연구소
유석진(2006) 「미국자동차 Big-3의 위기극복 사례」 삼성 경제 연구소]
복득규(2006) 「환경친화형 자동차의 개발동향과 향후 대응 전략」 삼성 경제 연구소
김종근 2004 「세계자동차산업의 M&A 사례별 특징과 향
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