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자동화한 시스템 이다.
외국 ERP 패키지의 국내공급 현황
둘째, 한국하이네트에서 개발하여 보급하고 있는 '인프라 ERP'는 매출 50-
500억 규모의 업체를 대상으로 5천-1억원의 비용으로 3-4개월 내에 설치
운용 가능한 시스템이다.
국산 ERP 패키
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시장개척의 애로
(3) 인력과 자금 조달의 애로
(4) 설비의 자동화가 미흡
3. 우리나라 중소기업의 지원정책과 과제
(1) 금융지원제도
(2) 기술개발지원
(3) 계열화 촉진 및 하도급 거래의 공정화
(4) 구조고도화 및 구조조정 지원
(5
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2) 청정연료 공급 확대
3) 연탄 대책
2. 먼지 대책
1) 공장먼지
2) 공사장먼지
3) 도로먼지
3. 자동차 공해 대책
1) 매연규제 강화
2) 경유차에 환경개선부담금 부과
3) 저 무공해 자동차 개발보급
4) 자동차용 연료의 품질개선
참고문헌
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산업의 타격
3) IT경제 침체
4) 원자재 가격상승
5) 국내시장 위축
6) 실업
7) 구조조정 차질 가능성
8) 국내금융시장의 국제금융시장에 연동
(2) 하반기 수출전망
(3) 한국기업의 UAE시장진출 분야별 동향 및 전망
1) 자동차
2) 전자제품
3
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자동차 이용자의 통행시간 절약, 도로 유지 비용의 감소, 대기오염의 감소, 개발이익 등
*비용편익분석의 몇 가지 이슈
이슈1. 측정되는 편익과 비용의 다양한 측정단위의 통합
이슈2. 미래에 제각기 발생하는 편익과 비용의 시점을 정하는 문
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현대자동차의 뉴그랜저는 디자인을 미프비시사에 발주하였고, 스포츠카인 티뷰론은 미국 LA에 설립한 디자인연구소에서 만든 것이다. 또 삼성전자는 유무선 전화기를 유럽 고객들의 취향에 맞추어 사각형으로 디자인하였는데, 이 디자인은 '
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재무지표 분석
Ⅲ. KT 기업분석
1. KT의 비전 분석
2. KT SWOT분석
1)Strength
2)Weakness
3)Opportunity
4)Threat
3. KT의 차별화 우위
1) 뛰어난 통신망 안정성
2) 광대역 LTE
Ⅳ. KT의 문제점
1. 지나친 사업 다각화
2. 국내 이동통신 시장 포화
3. 도탄
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차 오일쇼크 가능성 진단...............................9
6. 유가상승이 한국경제에 미치는 영향 ..............................12
Ⅲ. 결론...........................................15~17
1. 정책적 시사점.................................................15
2. 기업의 대응방안.
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산업 전체의 움직임을 파악할 수 있도록 갖도록 노력하여야 하겠다. 그러기 위해서는 현재의 주요 산업뿐만 아니라 앞으로 다가올 산업에 대해서도 충분한 지식을 습득해 놓고 있지 않으면 안될 것이다.
목 차
I. 한국경제분석과 주식시장
1.
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현대기업제도의 확립
Ⅳ. 국유기업의 구조조정 현황
1. 국내기업간의 매수․합병
2. 채권의 주식화
3. 기업의 재편
4. 기업집단의 육성
5. 외국기업의 M&A
6. 국유주 매각
Ⅴ. 국유기업 개혁의 제약요인 및 향후 전망
1. 제약요인
2.
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