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현대자동차의 의지가 담겨져 있다고 할 수 있다.
현대 자동차는 5세대 NF 소나타가 기존 소나타 시리즈의 전통을 계승하면서 일본 도요타의 캠리, 혼다 어코드를 능가하는 세계 최고수준의 품질과 기술력을 갖춘 프리미엄 중형세단으로 소개
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현대자동차 “제네시스 프라다가 실패한 이유”
http://www.100mirror.com/1253
[블로그] 거꾸로 보는 백미러 작성자 백미러 현대자동차 ‘제네시스 프라다’ 고급화 시도의 결과는? 1. 제네시스프라다 브랜드소개 및 출시배경
1-1. 출시배경
1-2.
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자동차의 글로벌 경영, 한국외국어대학교, 2005
윤경훈 - 도요타 기술개발과 위기관리, KMAC, 2010
임외석 - 혼다 창업자의 기업가정신과 기술전략의 특성, 한국경영사학회, 2008
조형제 외 1명 - 현대자동차 생산방식의 진화, 한국사회과학연구소, 2
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현대자동차의 경우는 가장 경쟁기업이 일본계기업인 도요타와 혼다이기 때문에 엔화의 약세나 강세에 따라 생산판매의 초점을 맞춰야 한다는 것이다.
엔화가 강세를 뛸 경우 일본계 경쟁기업이 주춤 할 것이고, 그때 생산량을 늘려 많은 이
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현대자동차의 불황을 이기기 위한 경영전략 국내 최대의 자동차기업으로 관련 산업을 이끌어온 현대·기아자동차그룹도 불황을 이겨내기 위해 다각도로 노력에 나서고 있다.
최근 발표된 것처럼 계열사인 현대모비스와 현대오토넷의 합병을
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차입금 등 부채 비율이 점점 양호해 지는 상태로 앞으로도 좋은 결과 예상할 수 있다
▲ 결 론
우리나라의 대표적인 제조기업인 삼성전자와 현대자동차를 주로 재무적인 측면에서 접근. 분석해 보았다. 수치상으로는 삼성전자가 현대차보다
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2. 현대자동차 선정동기
A. Why Moter Company?
세계적으로 보면 이미 수많은 유명 기업이 글로벌화에 성공했고 무국적 기업이라고도 할 수 있을 만큼 고도로 글로벌화가 이루어진 기업도 다수 존재한다. 하지만 사례를 통한 연구이니만큼 보다
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자동차 수출입 통계
를 생각해 본다면 한국산 자동차의 경쟁력이 협상 이전보다 더 높아진 것을 볼 수 있다. 이것을 보면 덮어놓고 자국 상품을 보호하는 것보다 때로는 시장에 내어 놓아 자유무역을 함으로 경쟁력을 키우는 것이 더 나을 때
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생산위축 및 고용불안으로 연결되지 않을까
우려했음
- 1998년의 고용조정 이후 현대자동차 근로자나 노조에게 있어 고용안정 확보는 가장 중요한 관심사 중
하나로 금번 해외공장과 관련된 단체협약 사항은 경영참가의 측면도 있지만 보다
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생산의 안정성과 유연성을 확보하는 선진국형 노사문화를 정착시키지 않고서는 자동차 산업의 지속 성장은 요원할 것이다. 생산적 노사관계의 정립을 위해서는 업체의 노력 뿐 아니라 노동 환경 전반의 개선이 이루어 져야 한다.
이를 위해
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