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자동차세는 영업용과 비영영용으로 자동차의 중량과는 무관하게 자동차 사용의도로 분류하고 있습니다. 또한 영업용이 도로사용이나 오염물질을 더 배출함에도 불구하고 비영업용이 영업용보다 세율이 10배정도 더 높습니다. 즉 사회적 비
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정기분 부과
* 1년 중 6월, 12월에 부과하는 것을 말함(1기분은 6월 10일까지, 2기분은 12월 10일까지 납세고지서를 납세의무자에게 송달하여야 함
* 분할납부신청시 : 연세액의 4분의 1에 해당하는금액만 고지함
* 연세액 10만원 이하의 자동차세 :
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자동차세는 후납으로서 매기분 자동차세를 당해기분의 마지막 달에 납부하는 것으로 매납기(6월,12월)마다 구청에서 발부되는 고지서로 납부
기 분
과 세 기 준 일
납 부 기 간
납부해당기간
제 1 기 분
6월 1일
6.16 - 6.30
1월 - 6월분
제 2 기 분
12
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자동차세
가. 납기
나. 납부방법
다. 납세의무자
라. 납부할 세액
마. 비과세
바. 자동차 일할 계산제도
사. 자동차세 과세대상별 과세표준 및 세율
아. 소액부징수
3. 주민세
가. 납세의무자
나. 세율
다. 납부방법
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- 2006년 세액 = 승합자동차세율 ＋ {(승용자동차세액 - 승합자동차세액)×66/100}
- 2007년 세액 = 승합자동차세율 ＋ {(승용자동차세액 - 승합자동차세액)×100/100}
※ 7~10인승 승용자동차의 세부담 급증을 완화하기 위하여 「당해연도 과세하여야
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완납하지 아니하면 재산의 압류 등 체납처분을 하게 됩니다.
계산식: 본세＋가산금(본세의 5%)＋중가산금(본세체납액×0.012×경과월수) 1. 재산세
2. 도시계획세
3. 소방공동시설세/농특세
4. 지방교육세
5. 자동차세
6. 건물
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자동차세 개편방향, 조세학술논집. 한국국제조세협회
5. 이창희(2008), 한·미FTA가 한국자동차 산업에 미치는 영향에 관한 연구, 창원대 대학원
6. 김창섭(2007), 한·미 자유무역협정(Free Trade Agreement:FTA)체결이 국내 자동차 산 업에 미치는 영향
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1년 차량점검비 약 35만원
1년 자동차세 24만원
총 운영비: 약349만원
6,957,065원
2011년 잔존가치
950만원
1년 유류비 약 200만원
1년 보험비 약 100
1년 차량점검비 약 40만원
1년 자동차세 약 26만원
총운영비: 약366만원
6,925,745원
4. 경제적수명의 계산
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의가 납세자에게 납세부담으로 심한 고통을 주고 있으며, 이것이 납세자들에게 자동차세가 가장 큰 불만임을 초래하고 있다. 실제로 자동차세를 연4회 분할에서 연 2회로 줄임에 따라 납세자의 부담이 크게 느껴지며, 자동차세 체납액이 크게
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의해서 점검할 필요가 있다. 소형차의 세금은 파트 재산세보다도 훨씬 더 많으며 14종의 세금은 운행보다는 보유단계의 것이 많아 자동차세가 작년 한해 무려 14조원이나 달했다. 그래서 휘발유 값을 대폭 올리는 대신 취득, 보유 과세는 경감
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