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자동차 배출가스의 저감대책
① 자동차에서 배출되고 있는 매연을 합리적으로 저감시키기 위한 효율적이고 근본적인 대책을 마련하여 추진하여야 한다.
② 광화학적 대기오염 물질의 저감 대책으로는 신규 제작차의 허용기준 및 운행중인
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생산공정으로의 전환을 통하여 현재의 오염발생을 최소화해야 될 것이며 생산량 증대에 비례하는 오염물질의 종류와 양 증가를 청정생산을 통하여 최대한 둔화시켜야 되겠다. 전과정평가의 기법을 활용하여 상품의 전과정에 걸친 환경영향
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과정에서 일어났던 여러 가지 문제점
1) 주택문제
2) 부동산 가격상승과 양극화 문제
3) 환경오염
4) 교통문제
5) 지역 간 불균형 문제
6) 슬럼가 문제
7) 쓰레기 문제
8) 도시생활의 복잡화
9) 생태적 위기
10) 도시범죄 문제
3. 한
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자동차로 인한 환경오염과 에너지 소비 문제를 완화할 수 있을 것으로 기대된다. 도시의 순환 정기노선을 연료전지 시스템으로 운행되는 궤도 차량화 하여 내연기관 버스에 의한 도심 공기 오염 문제를 해결하고 화석연료 에너지원으로부터
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자동차의 보급을 촉진시키고, 전기자동차 개발을 적극 지원하고 있다. 자동차 연료를 무연화하고 벤젠·황함량 기준을 강화했다. ③ 총량규제의 단계적 도입과 오염원 집중관리 정부는 배출허용기준만으로 환경기준 달성이 곤란한 지역은 단
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환경조정분쟁위원회
◎ 차 례 ◎
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
▶ 소음규제 기준 알아보기
1. 공장소음규제기준
2. 건설현장소음규제기준
3. 확성기(옥내/옥외)소음규제기준
4. 도로소음규제기준
5. 철도소음규제기준
6. 자동차소음규제기준
7. 항공기소음
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자동차 개발 과정부터 연비, 배출가스, 소음, 리사이클처리량, 생산과정에서 배출하는 이산화탄소 총량 등을 모두 컴퓨터로 확인해 개발 단계부터 환경을 고려한다는 것이다. 이렇게 자동차를 만들면 현재 한달 정도 걸리는 자동차 폐차 처리
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차 및 방식의 복잡성
Ⅳ -2-② 환경오염의 불평등성
Ⅳ -2-③ 배출권 거래시장의 정체성
Ⅳ -2-④ 사회적비용이 고려되지 않을 가능성
Ⅳ -2-⑤ 시장 독점적 요소 내포가능성
Ⅴ. 주요선진국의 대응
Ⅴ -1. 미국
Ⅴ -2. EU
Ⅴ -3. 일
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차나 정치적인 갈등 등 근본적인 식량문제의 원인인 사회적인 문제를 해결하는 것이 선행되어야 할 것이다.
8. 참고문헌
1. 농업생명공학기술 바로 알기 협의회,
『식탁 위의 생명공학』, 푸른길(2004)
2. 한국 농어촌 사회 연구소(http://www.agri-ko
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전문분야 협력
5. 우리 나라의 화학공학
제 4 장. 21세기로 가는 화학공학
1. 미래핵심기술로써의 화학공학
(1) 석유화학공업 (2) 생명화공 (3) 무기화학공업
(4) 유기화학공업 (5) 환경공학 (6) 에너지공학
(6) 고분자공학
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