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알루미늄 합금이 자동차용 재료로서 어떻게 이용되는 지를 개괄적으로 알 수 있었으며, 자동차 경량화에 적합한 새로운 경량재료개발을 위해 많은 연구가 진행되고 있다는 것을 알 수 있었다. 알루미늄은 그 특성에서 자동차 경량화를 위한
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방안을 강구 필요.
표 6.6.9. 전기자동차의 기술적 과제 및 대책
문 제 점
주 요 요 인
대 책
해 결 방 안
·코스트가 높음.
·초기비용
수요가 적고 소량생산
·본격 보급시까지 수요개척
·생산방법 재검토
·계속적 검토 필요
·운전비
전지수
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방안
자동차 업계의 연료전지 개발현황
Daimler-Chrysler
Ford
General Motors
Toyota
Nissan
Honda
Mitsubishi
Mazda
Renault
연료전지 자동차의 개발방향과 상업화 문제점
연료공급 기반시설
수소저장합금의 개발
연료전지 자동차용으로 주목
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자동차 소재 경량화의 동향
3. 경량소재의 종류와 특성
3.1. 알루미늄
3.2. 마그네슘
3.3. 플라스틱
3.4. 세라믹
3.5. 타이타늄
4. AM-SC1
4.1. AM-SC1 이란?
4.2. 화학적 조성
4.3. 기계적 특성
4.3.1. 밀도
3.3.2. 열전도율
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합금부품 제조업체 및 표면처리업체는 대부분 중소기업으로서 자본이 취약하고 마그네슘 소재가 가지는 특성을 충분히 이해하는 전문 기술 인력이 부족하여 자체 연구나 개발은 어려운 실정에 있다. 이를 극복하기 위해서는 경량화 부품소
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알루미늄 합금의 성능과 생산 효율은 비약적으로 향상될 수 있습니다. 결국, 미래자동차용 알루미늄 합금은 강도와 경량화, 내구성, 친환경성을 모두 갖춘 소재로 발전해야 하며, 이를 위해 원소 설계, 미세 구조 제어, 가공 및 표면처리 기술,
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자동차, 항공우주 등 첨단 산업에서 사용할 수 있는 알루미늄 신합금의 성능을 극대화하겠습니다. 또한, 빠른 연구개발 주기와 실현 가능한 솔루션 제공을 통해 산업체의 요구에 즉각 대응하는 연구자로 거듭나도록 노력하겠습니다. 나아가,
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알루미늄 합금 주조 및 압연 실험 경험이 있다면 구체적으로 어떤 실험을 수행했으며, 그 과정에서 어떤 역할을 수행했는지 서술하시오.
2. 알루미늄 합금 관련 실험 및 연구를 수행하면서 겪었던 어려움과 이를 극복한 사례를 설명하시오.
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발전에도 일조할 수 있도록 하겠습니다. 목표는 회사와 함께 성장하며, 알루미늄 합금 주조 및 압연 분야에서의 선도적인 전문가로 자리매김하는 것입니다. 1.지원 동기
2.성격의 장단점
3.자신의 가치관
4.입사 후 포부 및 직무수행계획
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각합니다. 현대자동차에서는 첨단 소재의 경량화, 강도 향상, 내열성 증가와 같은 과제들을 해결하기 위해 다양한 신소재 개발이 필요하다고 알고 있습니다. CALPHAD 기반의 전산합금 설계 역량과 실험적 검증 경험, 데이터 분석 능력을 바탕으
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