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등이 여기에 해당한다.
과거 : 별도의 프레임에 엔진과 서스펜션, 변속기를 장착하여 섀시를 만들고 그것을바디와 결합하는 공법을 사용.
현재 : 단단하면서도 경량성이 뛰어난 금속 소재로 프레임과 바디를 하나로 만들어 엔진과 서스펜션,
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있고, 뒤 시트는 일반적으로 벤치식이 사용된다. 시트의 쿠션 밑에는 조정 레버가 있어서 앞뒤, 상하로 조정할 수 있도록 되어 있다.
5. 프레임에 대하여 종류를 들고 설명하라.
프레임은 자동차가 주행 중에 받는 노면으로부터
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종류를 들고 설명하라.
9. 현가장치란 무엇인가? 또 그 구성과 기능에 대하여 설명하라.
10. 독립식 현가장치의 특징에 대하여 설명하라.
11. 속업소버에 대하여 설명하라.
12. 자동차의 진동 현상에 대하여 종류를 들고 설명하라.
13.
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종류를 들고 설명하라.
9. 현가장치란 무엇인가? 또 그 구성과 기능에 대하여 설명하라.
10. 독립식 현가장치의 특징에 대하여 설명하라.
11. 속업소버에 대하여 설명하라.
12. 자동차의 진동 현상에 대하여 종류를 들고 설명하라.
13.
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종류를 들고 설명하라.
9. 현가장치란 무엇인가? 또 그 구성과 기능에 대하여 설명하라.
10. 독립식 현가장치의 특징에 대하여 설명하라.
11. 쇽 업소버에 대하여 설명하라.
12. 자동차의 진동 현상에 대하여 종류를 들고 설명하라.
13.
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자동차부품산업 ………………………………… 3
1 자동차부품 산업의 현황과 구조 ………………………………… 3
개요 ………………………………… 3
1.2 자동차부품산업의 구조적 특징 ………………………………… 4
1.3 자동차 부품시
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bonding
4. 초소성 합금의 종류 및 특징
1) 초소성 알루미늄 합금
철도 승객용 좌석의 프레임
랜딩기어의 커버부
2) Ti계 초소성 합금
5. 초소성 가공기술의 적용 예
1) 항공 우주 산업
2) 자동차 산업
3) 발전 산업 및 산업설비 부문
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종류
2) 강화재
3) 섬유강화소재의 종류
(1) 유리섬유
(2) 보론
(3) 아라미드
(4) 탄소섬유
(5) 실리콘 카바이드 섬유
Ⅲ. 복합소재의 발전방향
1. 추세와 전망
1) 항공기
(1) 군용기
(2) 민항기
(3) 우주 구조물
2) 자동차
3) 스포츠 레저용
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1.1 보강용 섬유
1.2 섬유 강화 플라스틱
1.3 섬유 강화 금속
1.4 섬유 강화 세라믹
1.5 HYBRID 복합재료
2. 복합재료의 설계와 응용
2.1 우주 기기
2.2 항공기
2.3 선박 해양
2.4 자동차
2.5 스포츠 용품
결론
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특징
Ⅴ. 신제품 개발의 경영혁신 사례
1. 홀마크(Hallmark)
2. 경영혁신의 필요성
3. 홀마크의 경영혁신 전략
4. 경영층의 비즈니스 리엔지니어링 목표
5. 비즈니스 리엔지니어링의 착수
6. 제품개발의 경영혁신
7. 홀마크의
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