|
자동차 공업협회(www.kama.or.kr), \"자동차세제 문제점 및 개선방안“, 2002년 8월14일
12. 현대자동차(www.hyundai-motor.com)
13. 한국 무역협회(www.kita.net), 세계 자동차업계, 탑승객 안전장치 개발 가속 화, 한국무역협회 무역 연구소
14. 한국 무역 협회(www
|
|
|
장치로 사용되리라고 예상된다, 진로 및 장애물의 인식이 기술의 관건이 되며 , 인공위성을 이용한 위성항법창치(GPS)와 도로를 따라 부착된 신호를 이용하여 인식하는 방법 등이 연구 되었다.
(미래 도시를 배경으로 한 무인 자동차)
2.최초의
|
|
|
자동차 또한 중국 전역에 대리점을 개설하여 자동차를 유통해왔다. 대리점에서는 80년대 후반에서 90년대 초반 중국으로 밀수된 차로 인해 낮아진 한국 자동차의 브랜드에 대한 인식을 없애기 위해 자동차A/S과 품질에 각별히 신경을 쓰고 있
|
|
|
동력장치만 비교해도 전기 자동차가 휘발유 엔진 차의 2배 이상의 생산비가 필요하다. 물론 생산량이 적어서 그렇기도 하겠지만 이문제는 대량생산이 되어 차체나 서스 미래형자동차
선진국의 환경규제 동향과 자동차산업의 대응과제
|
|
|
자동차의 수출을 위해 우리 모두가 최선을 다해 노력해야 할 것이다.
참고문헌
강준호 : 전세계적인 인수, 합병 움직임과 한국 메이커의 대응방안, 자동차산업동향 / 1998
김기찬 : 한국 자동차산업의 미래, 연세대 경제연구소 주최 자동차산업
|
|
|
자동차를 운전할 수 있게 된다. 운전자는 가만히 앉아서 말로 지시를 하면 컴퓨터 두뇌가 이것을 받아 각종 조종 장치를 조작시켜 주행할 수 있는, 그야말로 환상적인 미래의 무인 자동차이다. 최근 우리나라에서도 자동차 메이커와 각 대학
|
|
|
자동차와 손해배상책임, 경성법학 제25권, 경성대학교 법학연구소, 2016.
김규옥 외, 자율주행자동차 윤리 및 운전자 수용성 기초연구, 한국교통연구원, 2016.
김석영 외, 보험산업의 미래, 보험연구원, 2017.
김영국, 자율주행자동차의 운행중
|
|
|
미래”, 성균관대학교
[2] \"리콜, 페라리 458 이탈리아“, http://autocstory.tistory.com/2037
[3] 김태권, “미래자동차의 안전기술”, 기계저널, 제48권 제2호, pp 8-9, 2008
[4] 김정구, “자동차 부식”, 기술해설, 제6권 제1호, pp 21-26, 2007 1. 자동차 및 수
|
|
|
미래”, 성균관대학교
[2] \"리콜, 페라리 458 이탈리아“, http://autocstory.tistory.com/2037
[3] 김태권, “미래자동차의 안전기술”, 기계저널, 제48권 제2호, pp 8-9, 2008
[4] 김정구, “자동차 부식”, 기술해설, 제6권 제1호, pp 21-26, 2007 1. 자동차 및 수
|
|
|
장치들과도 함께 연구되고 있는 실정이다.
최신 자동차 안전기술을 소개해 보겟다. (LDW)Lane Depature Warning LDW는 카메라 모듈을 이용하여 차선 이탈을 경고하는 시스템이다. 경고는 음성이나 진동 등을 이용하여 사용자에게 알려준다. 카메라 모
|
|
메뉴펼치기
