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미래의 에너지 자원
(3) 에너지 변환 장치
3. 수송기술
(1) 수송 기술의 발달 과정
(2)자동차의 구조
4. 자동차의 운전 및 정비
(1) 기관의 시동 전의 점검과 정비
(2) 기관의 시동
(3) 기관 시동 후의 점검과 정비
(4) 주
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자동차 구현의 세계적 추세에 따라 전기자동차의 전지가격 및 기술의 실용화 시기 예측의 어려움 등의 문제를 해결할 수 있는 초저연비 하이브리드 자동차 개발에 주력하여, 1999년 서울 모터쇼에서 현대자동차는 미래 환경친화 자동차(FGV-II)
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자동차용 고출력 리튬이차전지
ㆍ고전압용 초고용량 전기화학 커패시터
ㆍ고안전성 리튬이차전지 기술개발
ㆍ스마트 전지용팩 조립, 검사장비 관련기술개발 및 중대형 HEPS Power Controller 기술
ㆍ초소형 리튬이온이차전지 개발
ㆍ전력산업용
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관한 조사결과를 찾아서 기술.
2. 미래에 로봇을 사용하기 적당한 분야를 한가지 들어서 설명. 본인의 생각을 쓰는 것
보다는 현재 연구가 진행 중인 분야를 들어서 설명.
3. 현재 판매되고 있는 하이브리드 전기자동차 중에서 한가지.
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이처럼 기계와 전자는 서로 없어서는 안 될 존재인 것이다. 이는 시대가 발전해갈수록 더욱 더 심화될 것이 분명하며 언젠가는 기계공학도가 전자공학까지 섭렵해야 하는 날이 오지 않을까 생각되며 더 발전된 미래를 기대해본다. 없음
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미래컴, 알기쉬운 RFID, 사단법인 일본자동인식시스템협회
Sun microsystems, RFID 실무가이드, 샤람 모라드푸?매니시 붐타니
전자신문사, 유비쿼터스사회의 RFID, 유승화
홍릉과학출판사, RFID 이론과 응용
매일경제신문 2005년 9월 26일~29일 RFID와
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미래컴, 알기쉬운 RFID, 사단법인 일본자동인식시스템협회
Sun microsystems, RFID 실무가이드, 샤람 모라드푸매니시 붐타니
전자신문사, 유비쿼터스사회의 RFID, 유승화
홍릉과학출판사, RFID 이론과 응용
매일경제신문 2005년 9월 26일~29일 RFID와
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자동차를 타기보다는 자전거나 도보를 이용하는 것이다. 또한 정부가 마련한 10부제를 잘 지키거나 카플제를 지켜 불필요한 에너지를 사용하지 않도록 하는 것도 좋은 것이라고 생각한다. 이렇게 개개인이 조금씩 에너지를 절약한다면 석유
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미래... 오지 않았으면 한다.
8)참고자료
-AirKorea대기오염도실시간공개시스템 http://www.airkorea.or.kr/
-서울특별시 대기환경정보서비스 http://air.seoul.go.kr/ 1. 대기오염의 정의
2. 대기오염물질의 종류
3. 대기환경 기준치
4. 서울의 대기 진
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미래의 국가 경쟁력을 좌우하는 차세대 선도기술이다. 실용급 위성의 기술자립도를 높이고, 우리나라의 발달된 IT, NT, 소재 등의 기술과 융합해 우리만의 강점을 살린 우주상품을 개발한다면 위성강국, 나아가 우주강국으로 우뚝 설 날이 멀
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