|
기아차, 미국 기술연구소 준공
친환경/고성능『투싼 VGT』출시
2006 중형 디젤 승용『쏘나타 VGT』출시
2007 2007년형『쏘나타』출시
II. 미국 시장의 분석
1. 미국자동차 시장 규모와 현황
II. 미국 시장 분석
1.미국자
|
|
|
자동차의 기술전무인 우치 야마다는 최근 한국 기자단과의 인터뷰에서 ‘향후 5∼10년내로 하이브리드차, 전기차, 연료전지차 등 친환경 자동차가 세계 자동차시장을 지배할 것”이라고 밝혔다.
GM, 포드, 도요타, BMW와 현대?^기아차 등 국내외
|
|
|
자동차가 소비자에게 약속한 다른 브랜드에서 느낄 수 없는 차 별화 된 가치를 느낄 수 있도록, 모든 현대자동차만의 독특한 서비스는 고객을 지향한다는 의미에서 현대자동차의 아주 특별한 손님을 의미하는 GUEST 전략을 작성하고 이 단어는
|
|
|
기아자동차와는 향후 개발되는 차종의 플랫폼과 부품의 공동 이용을 확대하여 품질, 생산성 및 원가개선을 통한 통합의 시너지 효과를 극대화시키는 한편 동일 플랫폼으로 보다 다양한 차종을 생산해 브랜드 차별화를 통한 마켓쉐어 확대를
|
|
|
기아,
현대 등 국내 自動車메이커들이 여기에 해당된다. 그러나 內需기업은 PL법이
아주 새로운 법이기 때문에 PL법의 영향은 심각할 것으로 예상된다. 즉
내수기업들이 대부분 영세한 중소기업이기 때문에 PL법 실시에 따른 PL보험료
부담 및
|
|
|
자동차의 아반떼 LPI와 기아자동차의 포르테 LPI가 출시되었다.
1-4 소감문
인류가 처음 바퀴라는 것을 발명한 것은 약 6000년 전으로 마차 등을 사람의 힘이나(인력거) 짐슴의 힘으로 굴린 시대가 상당히 오래 지속 이었었다 그 뒤 1569년 네덜란
|
|
|
자동차와 합작 회사로 출발
1983 캐나다 현지법인(HMC)설립
1988 ‘쏘나타’ 시판
1998 기아자동차 인수
2000 국내 최초 자동차 전문그룹 출범
2003 자동차업계 최초 ‘글로벌 환경경영’ 공식 선포
2006 현대
|
|
|
자동차(주) 설립
1968. 12월 [코티나] 양산 개시
1976. 1월 [포니] 시판
1988. 1월 전 차종 수출 누계 100만대 돌파
1991. 1월 국내최초 독자엔진 (α-엔진) 및 트랜스미션 개발
1997. 9월 터키 공장 준공
1998. 10월 인도 공장 준공
1998. 12월 기아자동
|
|
|
자동차 시장에서 우리 기업의 활약이 기대됩니다. -한-미 FTA
≪ 그 래 프 ≫
≪ … 중 략 … ≫
5. 현대 자동차 SWOT 분석 및 전략 도출
╋━━━━━━━━━━─────────
S
- 기아자동차와의 플랫폼 공유
|
|
|
자동차 시장에서 현대 자동차의 약진이 두드러지고 있다. 현대 자동차는 1998년 세계 16위에서 2000년 11위로 뛰어 올랐고 98년에 인수한 기아자동차와 합하면 10위 내에 드는 성적이다. 여기에 2010년 글로벌 10에 진입하기 위해 미국에 지난 4월 현
|
|
메뉴펼치기
