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자동차 제조회사에게 있어 가장 중요한 광고 시간은 구매 후 4주 이내라고 한다. 그것은 이 기간은 소비자가 올바른 결정을 내렸는지 안심을 시켜야 하는 중요한 시기이기 때문이다. 이런 원리는 오프라인에서 뿐만 아니라 온라인에서도 동일
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활용
제1절 부동산 경매 재테크
제2절 경매 부동산의 활용
제5장 부동산 경매 투자 기법 및 절차의 효율적인 방안
제1절 정보수입
제2절 현장 조사 및 서류 분석
제3절 수익성분석
제4절 경매 투자기법
제6 장 결론 및 제안
참고문헌
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자동차, 항공기 등의 공장들이 세금이 부담이 적은 파리외곽으로 옮김에 따라 노동자계층이 대거 몰려들었고 주택난과 도시공공시설의 불비가 심각한 수준에 이르렀다.
따라서 파리시와 인근지역을 묶는 파리권을 대상으로 광역도시권개발
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자동차이용을 근본적으로 감소시키는 토지개발방식으로 평가되고 있다.
전철역 중심의 광역개발은 Schneider(2000)가 제안하고 있는 토지개발방식이다. 즉 기존의 개념은 하나의 전철역이나 버스정류소만을 중심으로 개발하기 때문에 지역 범
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자동차나 반도체 관련 대공장 하나가 이전하면, 기술력 있는 1차 하청업체는 따라갈 수 있지만, 2차 3차 하청은 문을 닫거나 업종 전환을 해야 한다. 이들은 단순작업 수준으로 중국에 가도 현지기업과 차별성이 거의 없으므로 생존할 수 없다.
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자동차가 과잉상태이며, 물류정보망의 활용이 미흡한 등 화물운송체계의 개선이 필요하다는 점, 넷째, 지입제와 다단계 주선, 전문 물류기업이 없는 등 운송업계구조가 전근대적이라는 점이 지적되었다.
우리나라 물류산업을 21세기 전략산
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자동차 홈페이지 (http://www.toyota.co.jp)
전국경제인연합회 홈페이지 (http://www.fki.or.kr)
통계청 홈페이지 (http://www.nso.go.kr) 제1장 서론
제1절 연구의 배경 및 목적
제2절 연구의 방법 및 구성
제2장 기업도시에 관한 이론적 고찰
제1절 기
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자동차
-차별화된 고객
만족 마케팅
-전략적 제휴를
통한 공동마케팅
-차별화된 고객서비스 제공
-귀족마케팅 실시
-모바일 세일즈 구현
현장(대리점, 영업소)에서 고객데이터를 수집해 정확도 제고
3. 결과의 성급한 기대는 금물
1) 국내기업
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자동차
-차별화된 고객
만족 마케팅
-전략적 제휴를
통한 공동마케팅
-차별화된 고객서비스 제공
-귀족마케팅 실시
-모바일 세일즈 구현
현장(대리점, 영업소)에서 고객데이터를 수집해 정확도 제고
3. 결과의 성급한 기대는 금물
1) 국내기업
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자동차보험 직판시장의 확대와 보험회사의 마케팅전 략에 관한 연구」연세대학교 경제대학원 석사학위 논문, 2005
남민이, 『장례의 이론과 실제』, 학문사, 2001
도중권, 『Cre-biz시대의 보험학』, 현학사, 2005
박상범, 『손해보험론』, 문영사,
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