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국제교류 등의 행사와 전시회 등을 통해 우리디자인을 홍보하고, 해당 국가의 디자인 진흥에 대한 자문과 지원 역할도 담당해야한다.
또 다른 방안으로는 우리는 대한무역투자진흥공사(KORTA)와 해외 무역관과 한국 대사관과 협력을 통해 디자
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한국경제지리학회지, 6(2), 2003.
최상석, 「우리나라 산업 클러스터 형성과 지역산업발전에 관한 연구」, 금호엔지니어링 건설연구소, 2003.
통계청, 「농업총조사」, 각년도.
한승철, 「제주지역 식품산업 클러스터 구축 방안」, 제주발전포럼,
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현황 진단
4. 디자인산업의 문제점
Ⅳ. 디자인산업 활성화 방안
1. 디자인 보호법 강화방안
2. 디자인 전문회사의 경쟁력 강화방안
3. 중소기업을 위한 디자인 지원 확대방안
4. 지속가능한 디자인의 인식제고
Ⅴ. 결론
참고문헌
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한국방송영상산업진흥원, 2006.
은혜정, \"국제공동제작의 활성화 방안\", KBI포커스 08-03, 한국방송 영상산업진흥원, 2008.
한국소프트웨어진흥원, \"국내 애니메이션 제작기업의 글로벌마켓 진출 전략연구\", 2004.
문화관광부, \"방송통신융합시
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한국의 빈곤아동과 지역아동센터 법제화에 관한 이론과 실천”, 국제대학교 대학원 사회복지학과 박사논문, 2007.
김윤주, “아동복지시설의 기능변화와 지역아동복지센터 운영바안 연구”, 인천대 행정대학원 석사학위논문, 2008.
박선희, “
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육성방안
1. 목표시장 명확화
2. 기술개발 및 협력 지원
3. 경쟁력 있는 요트산업 클러스터 조성
4. 요트산업 인력 교육 및 양성
5. 다양한 유형과 규모의 마리나 조성 및 이용확대 유도
6. 해외시장개척 및 홍보 지원
Ⅵ. 결론
참고문헌
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한국무역협회 국제물류지원단, 화주기업을 위한 제3자물류 활용 매뉴얼, 2006
한진물류연구원, 국내 3PL이용실태 조사결과, 2007
(주)물류신문사, 2008물류산업총괄, 2008 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 이론적 고찰
1. 제3자물류의 개념
2. 제3자물류 도입의 필
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지원센터 구축
2) 해양레저장비업체를 발굴하여 생산 선도기업 육성
3) 중소 규모업체의 협동․공동사업을 통해 대외경쟁력을 강화
4) 전후방 산업과의 연계협력을 강화
5) 해외유수기업 유치 및 기술협력 강화를 위한 선진기술의 도
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관련 제도
Ⅳ. 선진국의 크루즈 산업 정책 및 사례분석
1. 호주
2. 일본
3. 싱가포르
Ⅴ. 크루즈 관광산업 추진방안
1. 크루즈 기반시설 확충
2. 관련법․제도 개선
3. 재정지원 및 세제감면
4. 해외홍보 지원
Ⅵ. 결론
[참고문헌]
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한국위원회·한국아동학대예방협회, 2009.
서영학, “아동성폭력 근절을 위한 한국정부의 정책”, 동청소년 성폭력 관련 2008한미 국제심포지움, 여성부, 2008.
이국성, “아동보호서비스의 법적 개입의 한계와 과제”, 아동보호서비스 개입과
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