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지원책
2-1. 태동기(明治時代)
2-2. 발전기(1912년~2차대전)
2-3. 불황기(1920~34년)
2-4. 전시기(1935~45년)
2-5. 발전기(1950~59년)
2-6. 회복기(1960~70년)
2-7.구조개혁기(1971년~)
Ⅴ. 한․일 조선산업 비교
1. 경쟁력 현황
1-1. 가격경쟁력
1-2. 비가격
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회계감사에 대한 책임을 강화
분식회계 및 부실감사 책임자에 대한 제재로 과징금제도를 도입하여 금융감독위원회는 회계법인 5억원, 회계사 1억원의 과징금을 부과하는 방향으로 외감법을 개정하고 또한 회계법인의 손해배상 공동기금의
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협회, 2001. 1
김주동, 「순보험료 자유화시대의 자동차보험 발전 방향」, 『손해보험』, 대한손해 보험협회, 2001. 3
류성경 , 「환경변화에 따른 손보사 상품개발 방향」, 삼성금융연구소(사내용), 2000. 12
박중영, 『자동차보험 가격자유화의 영
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협회, 2006.12
대한상공회의소, “제3자 물류업체의 경영실태조사”, 2002.8
「로지스틱스21」, “TPL(Third-Party Logistics)의 특징과 전개조건”, 2006.11.30 “택배시장 분석”, 특집기사
「매일경제신문」, “개인택배서 기업 물류까지 취급”, 택배
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금융조건
2.5 기능인력 비교
2.6 자동화 수준
2.7 연관 산업 비교
3. 우리나라 조선산업의 문제점
3.1 저임금 의존 성장
3.2 정부 보조금
3.3 무리한 설비 확장
3.4 연구개발(R&D) 투자 저조
3.5 고부가가치선의 개발
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이론적 배경
1. 중견기업의 개념 및 기준
2. 중견기업육성의 필요성
3. 중견기업의 역할 모델
Ⅲ. 중견기업의 현황
Ⅳ. 중견기업 성장 촉진을 위한 정책방안
1. 중견기업 금융 정책방안
2. 중견기업 R&D 정책방안
Ⅴ. 결론
<참고문헌>
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제조기술 11
2.2.2.2 LED 광원(전구) 제조기술 12
2.2.2.3 LED 구동회로 제작기술 16
2.2.2.4 LED 응용분야 21
2.2.3 LED 시장 동향 24
2.2.3.1 국내시장 24
2.2.3.2 해외시장 25
2.2.3.3 기업동향 26
2.3 LED의 발전가능성 29
제 3 장 결 론 31
參考文獻
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협회)
http://www.jiku.co.kr/business/catv.html
http://www.shinwoodigital.co.kr/business_02.asp Ⅰ서론
1. 연구의 목적
2. 연구의 방법
Ⅱ 이론적 고찰
1. 공영방송과 상업방송의 편성정책 비교
2. 케이블TV의 개황
3. 케이블방송과 위성방송의 운영상
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투자법에 의해 99년 12월에 2,200억원의 자본으로 설립된 ‘한국인프라투자금융회사’는 증권투자회사법에 의한 증권투자회사로서 SOC사업에 대한 지분참여, 융자, 융자주선, 보증, 채권매입 등의 기능을 수행하기 시작했다.
프로젝트 파이낸싱
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회, http://www.fsb.or.kr
금융감독원, http://www.fss.or.kr
금융감독원 금융통계정보시스템 http://fisis.fss.or.kr
한국은행 http://www.bok.or.kr
한국은행 경제통계시스템 http://ecos.bok.or.kr
한국여신금융협회 http://www.crefia.or.kr I. 상호저축은행의 현황 1
1.
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