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2010, p. 280.
서울특별시, 서울시 신인사 추진백서: 현장시정추진단 제도를 중심으로, 2007, p. 20.
□ 논문
김미현·이종수, “조직 내 저성과자 관리에 관한 실증연구: 공공조직과 민간조직의 비교를 중심으로”, 한국인사행정학회보 제11권 제3호,
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대차는 지난 2002년 창사이래 최대 실적을 올리며 전진해왔다. 한국자동차의 자부심으로 군림해 온 현대자동차는 이제 한국을 대표하는 세계적인 기업에서 명실공히 세계를 대표하는 최고의 자동차 기업의 꿈을 꾸고 있다.
그러나 2006년도의
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한국적 확산과 이해에 관한 고찰>
존 스튜어트 밀, 『자유론』, 서병훈 옮김, 책세상, 2006.
조맹기, 「밀의 언론관」, 『한국언론학보』제33호, 한국언론학회, 1995, p299~266.
자유론 (존 스튜어트 밀) - 홍신문화사, 최요한 옮김
죽은 경제학자의
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성차 및 부품에 대해서는 한국의 우위를 점쳤다. 삼성 경제연구소 한중 FTA 의의와 주요쟁점 2011.4
이는 상호 경쟁력 부분에서 자동차 분야는 한국이 앞설 것이라는 평가이다.
또한 한중 FTA의 예상 쟁점들을 살펴보면 한국측 관심사항 분야 중
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2007),「공공기관 방만경영의 원인과 근원적 대응과제」, 서울대학교 행정대 학원 제342회 정책&지식포럼 발표문.
임상훈배규식강병식(2004),「공공부문 구조조정과 노사관계 안정화」,한국노동 연구원.
조성봉 외(2011), 「이명박 정부 정책평가
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2001
조흥식, 국민국가에서 유럽연합으로 -유럽의 이익정치, 2002
조흥식, 김연명, 국민연금의 문제점과 정책과제 -국민연금운영개선 왜 필요한가, 국민회의자민련 정책공동추진협의회, 1996
최균, 한국사회복지정책의 평가와 과제, 한국사회복
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이용자는 1990년 약 450만 명에서 2000년 960만 명을 상회하여 연평균 8%의 성장률을 기록하고 있고, 또한 국제크루즈 선사 혐의회(International Council Of Cruise Lines)에서는 2015년에는 2,500만 명으로 증가할 것으로 전망하는 유망 관광사업으로 평가되고
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20
3. 우리나라 시대별 신도시 개발현황 24
4. 우리나라 신도시의 개발 목적별 유형 28
5. 기존 신도시 개발의 평가 29
제 4 절 외국의 신도시 개발사례 30
1. 영 국 30
2. 미 국 34
3. 불란서 38
4. 일
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한국의 지역축제, 문화체육부, 1997
[12] 이창후, “문화관광축제의 활성화 방안에 관한 연구: 2001 제주세계문화축제 평가 기준을 중심으로”, 제주대학교 경영대학원. 석사학위논문, 2001
[13] 임재해, “민속학 쪽에서 한국인의 의식구조”, 민속
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한국건설산업연구원
유해웅, 김원희, “토지시장 안정시책의 평가와 개선방안 연구”, 국토연구원, 1997
2. 단행본 및 신문
건설교통부, 2004년 공지지가 기준표, 2004
국토개발연구원, 「국토 50년사-21세기를 향한 회고와 전망」, 서울프레스 1996
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