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자동차-1
29-1. 쌍용자동차-2
30. 동부건설
31. 신한은행
32. 현대 기아차
33. 현대 모비스
34. 현대건설-1
34-1. 현대건설-2
35. 현대 오토넷
36. KTF
37. 한화그룹-대한생명
38. 한국전력공사-1
38-1. 한국전력공사-2
38-2. 한국전력공사-3
39. 신세계
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현대차의 리콜)에 영향을 주게 되는 효과이다. 현대차가 도요타의 리콜사태 전에 리콜을 실시했다면 자동차 안정성에 있어서 결함을 보인 것이기 때문에 이미지에 손상이 있었을것은 분명하다. 하지만 도요타의 사고사례 이후에 리콜을 시행
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현대자동차에 주는 시사점
도요타 자동차는 1937년 창립된 후 1980년대 이후 고속성장을 거듭하여 2008년 세계 최대 자동차 생산회사로 발전하였다. 도요타 보다 정확히 한 세대 30년 후인 1967년 출범한 현대 자동차는 1975년 포니 개발, 1986년 미국
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차 면접을 끝낸 뒤 면접관으로부터 "내 명함을 돌려 달라"는 말을 들었다. 심층 면접이 진행되는 동안 너무 긴장한 나머지 손으로 인사담당자의 명함을 계속 만지작거렸던 것. 이처럼 명함을 구기는 행동은 자신감 부족으로 비춰지고 지원자
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현대 자동차도 협력업체의 자동화를 통하여 병목 공정을 없애고 불량품을 감소시킴으로써 생산성과 품질 향상을 기해 지속적인 기업 가치를 높여야 할 것이다.
4. 사업의 다각화로 인한 수익성 향상
- 현재의 수익성이 좋다하여 현재 상황에
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현대적 도입 - ‘다면평가제도’
2) 능행제도
능행제도의 현대적 도입 - ‘KTF의 HEART BOARD’
3) 이순신의 리더십
이순신의 리더십이 주는 시사점
현대 기업에의 적용
4) 율곡 이이
현대 기업에의 적용
5. 조직에서 무엇을 달성하기 위
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현대건축론, 기문당, 2000 Ⅰ. 개요
Ⅱ. 도로터널방재시설의 재점검 배경
Ⅲ. 도로터널방재시설의 실태
1. 개요
2. 터널·지하차도 사고사례
1) 홍지문터널 사고
2) 마음터널 사고
3) 몽블랑터널 사고
4) 타우언터널 사고
5) 감사지적사
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유발 하라리의 ‘사피엔스(김영사, 2015)’, ‘호모 데우스(김영사, 2017)’ 목차
서론
본론
1, 현대사회의 특징
2, 과학기술의 의의
3, 과학기술과 인류사회
4, 기술(Technology)이란 무엇인가
5, 과학기술과 미래
결론
참고자료
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갈수록 확산될 것"이라고 말했다.
류시훈 기자 bada@hankyung.com 현대 기아차
한국전력
쌍용자동차
KT
KTF
코오롱
신세계
동부그룹
두산
금호
한진그룹
한화그룹
포스코
sk
LG
삼성전자
3M
국민은행
삼성
신세계
유한킴벌리
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현대화에 힘입어 여행객 수요가 계속 증가하고 있다. 특히 육상교통 분야에서 간과할 수 없는 사실은 최근의 자동차교통 발달인데 이는 과거 철도시대에서는 찾아볼 수 없었던 여행패턴과 소비 형태를 낳게 하였으며, 새로운 관광지의 성쇠
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