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그룹]
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[ 현대건설]
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직종별 면접예상질문 - 인문 분야
직종별 면접예상질문 - 이공계 분야
직종별 면접
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2005'가 성공하려면 기업문화의 변신 또는 다양화가 필수적이라는 사실을 뒤늦게 깨닫게 되었다. 신일본제철이 다각화에 실패한 원인을 분석한 최근 연구는 마케팅능력의 부족, 신규사업부문의 핵심역량 부재, 유능한 인재확보의 실패가 주요
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예상치를 넘는 실적을 발표 했는데 환율 덕에 마진이 더 높아진 효과가 반영된 것이다. 4분기 호실적 요인으로는 원가절감, 환율효과, 신차출시등이 있다.현재 현대차는 70%정도 저평가 상태로 본다.
일봉차트를 보자
이동평균선 5,10,20,60,120일
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현대제철 부채비율은 136%다. 현대제철은 현대차와 현대하이스코라는 안정된 수요처도 갖고 있다. 현대제철의 1ㆍ2대 주주는 기아자동차(21.39%), 정몽구 현대차 회장(12.58%)이다. 포스코가 대우조선해양을 갖고자 하는 이유 중 하나도 바로 안정
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자동차 산업이 위기를 맞고 있는 것이다. 매일경제 3월24일자 기사
*기업구조 부실
현재 김재록 게이트에 휩싸인 현대 자동차는 그룹 수직계열화 작업에 큰 타격을 입고 있다.
현대 자동차 그룹은 현대제철을 시작으로 현대 모비스 등 부품업
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