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270만대 규모의 생산능력
• 1998년 기아자동차인수
• 2000년 현대자동차 그룹으로 독립
2 현대자동차와 협력업체
▶현대자동차의 협력업체
1차 공급회사(vendor) 355개
2차 공급회사(vendor) 2,200개
부품외 상품납입업체 700개
∴ 핵심부
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현대자동차는 역시 국내 중형차시장에서 경쟁상대로 여겨지는 레간자,크레도스,마르샤들과 가격을 비교해 보았을 때, 비슷하거나 약간 높게 설정하고 있다. 레간자 기본형과 고급형이 각각 1천 2백만원에서 1천 5백만원이고 마르샤가 1천 5백
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가게 되었다.
또한 젊고 열정적인 인재를 등용하여 대리점을 잘보이는 곳에 위치해놓고 신제품을 공급하는 전국적인 딜러망을 구축하였다.
5. 현대자동차 발전방향
(1) 핵심 역량을 더욱 발전 시켜서 경쟁사와 차별화를 시도 해야한다.
(2)
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현대 40만대, 기아 70만대
국내 기업중 외화 가득률 1위(무역협회) 1. 현대자동차 그룹의 현주소
2. ’04년 자동차 산업환경 분석(현대차를 중심으로)
3. 현대자동차의 강 · 약점
4. 현대자동차의 기업문화와 인류기업과의 차이점
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가다듬고 있다.
4. 신뢰 구축이 글로벌 경쟁력의 핵심
윤리경영과 투명경영의 정착을 통해 글로벌 경쟁력 확보에 주력하고 투명한 기업활동으로 국가발전에 공헌하겠다는 취지. 현대자동차 연혁
현대자동차의 기업철학
현대
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치 문화의 중심지임에도 불구하고 공업기반시설이 부족하다. 이러한 지역에 공업기반 시설을 유치하려는 북경시의 욕구와 현대의 진출 전략이 결합하여 북경현대가 탄생하게 되는데 현대자동차로서는 중국진출의 핵심거점을 확보하게 된다
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2. 현대 자동차 개요
(1)회사소개
(2)연혁
(3)그룹의 CI
(4)주요현황
(5)한국 최대의 자동차 메이커
3. 현대자동차의 경쟁 지위
4. 현대자동차의 경영환경분석
(1)SWOT 분석
(2)현대 자동차의 핵심성공 요소
(3)핵심 경쟁 전략
5. 현대자동차의 해
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2002), 서비스경영, 법문사. 2005.08.17
현대 모비스 블로그 ‘자동차업계의 스마트혁명’ 2014.02.10
심상완 저 「현대자동차 생산방식 : 경쟁력의 원천과 문제점」 『경제와 사회 2005년 가을호 제67호』 2005.9.1.
조형제 저 「한국적 생산방식은 가능
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2만2000 2만6000만대로 3배까지 늘어날 전망이다. 현대차는 이미 액센트를 개조한 1600㏄급 스포츠세단 액센트 비바 생산과 커먼레일 디젤엔진 도입 등을 추진 중이다.
또한 지난해 55만대였던 인도의 자동차 수요가 오는 2005년에는 90만대로 늘어
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2년 1~3Q 평균 :$908/대)
③유럽
-12년 1~3Q 산업수요 전년비 7.5% 감소 불구 i40 및 ix35 판매 확대
-독일 (21%↑) / 프랑스 (34%↑)등 당사 직영 판매 국가 판매 호조 1. 회사의 개요
2.현대자동차 경영철학
3.현대 자동차 비전
4.5대 핵심가치
5.
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