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교통소통에 이바지하고 있다.
* 횡형 - 2,3,4색등
횡형
2색등
3색등
4색등
* 종형 2,3,4색등
종형
2색등
3색등
4색등
* 가변형 가변등, 경보형 경보등, 보행등
가변형 가변등
3경고형 경보등
보행등
* 참고자료 *
도로교통공단(http://www.rota.or.kr) 1.
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교통부
2007, 통계자료
도로교통안전관리공단
2007. 통계책자 “2006년판 교통사고분석”
법체처-도로교통법, 자동차 관리법
한겨레신문 2004.9.08 Ⅰ. 머리말
1. 문제제기
2. 연구목적
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교통복지 정책에 관한 연구”, 중앙대, 2005
- 박상선, “노인보행자 교통사고 사상자 감소방안에 관한 연구”, 영남대, 2010
- 김만배, “고령자 교통안전 체험교육장 설립ㆍ운영에 관한 타당성 연구”, 도로교통공단, 2009 Ⅰ 서론
Ⅱ 본론
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도로교통안전관리공단(2001). 유치원 교통안전 교사교육. 정양사.
고문숙 외(2005). 어린이 놀이 지도. 양서원.
이재연 외(2002). 우리나라 유아교육기관의 안전실태.
이화영 외(2006). 유아의 안전에 대한 지각이나 인식. Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
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도로교통공단에서는 2013년 8월부터 만 65세 이상 고령 운전자를 대상으로 교통안전 교육을 시행하고 있다.
도로교통공단의 한 관계자는 ‘고령이 되어감에 따라 이동물체를 눈으로 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
1. 스트레이트 기사 - ‘어르신 운
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도로여건의 변화이다.
도로여건을 변화시키기 위해서는 먼저 세밀한 교통계획과 방안이 필요하다. 도시기본계획의 내용을 구체화하여 광역교통 및 지역교통에 대한 교통체계를 구상하고 현재의 토지이용현황과 항후 정비사업 시행시의 교
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교통시스템 도입과 디지털 행정 혁신을 위한 전략 수립에도 도전하고자 합니다. 또한, ESG 경영과 연계한 친환경 교통정책, 고령자·장애인을 위한 교통안전 서비스 개발 등 포용적 교통환경 구축에도 기여하고 싶습니다. 도로교통공단의 일원
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/ 최재호 / 산은조사월보 / 2019
[참고사이트]
1. 도로교통공단 교통과학연구원 / www.koroad.or.kr 1.
서론
2.
본론
1) 개인 이동수단의 개념과 특성
2) 개인 이동수단의 종류와 현황
3) 개인 이동수단의 장단점
4) 향후 전망
3.
결론
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/ 최재호 / 산은조사월보 / 2019
[참고사이트]
1. 도로교통공단 교통과학연구원 / www.koroad.or.kr 1. 서론
2. 본론
1) 개인 이동수단의 개념과 특성
2) 개인 이동수단의 종류와 현황
3) 개인 이동수단의 장단점
4) 향후 전망
3.결론
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도로교통안전관리공단(2001). 유치원 교통안전교사교육. 도로교통안전관리공단.
교육인적자원부(2000). 유아를 위한 안전교육 지도자료. 교육인적자원부.
이경우(2000). 컴퓨터와 인터넷 사이트에서의 어린이 안전. 어린이와 환경 안전(삼성복지
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