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대차는 지난 2002년 창사이래 최대 실적을 올리며 전진해왔다. 한국자동차의 자부심으로 군림해 온 현대자동차는 이제 한국을 대표하는 세계적인 기업에서 명실공히 세계를 대표하는 최고의 자동차 기업의 꿈을 꾸고 있다.
그러나 2006년도의
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현대자동차의 노사관계 18
1. 일반현황 18
2. 노동조합 21
3. 노무관리 형태 23
4. 파업사례 25
5. 사내하청현황 26
6. 임금체계 27
1) 개 요 27
2) 임금구조 28
7. 교육훈련 39
제 4 장 협력업체의 노사관
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기술인력 양성체제. 과학기술정책연구원.
정유진. 2001. “북한의 로동행정(로무관리)과 임금.” 통일정책연구소.
정정길. 권태진. 2001. 농작물 종자산업의 남북한 협력방안. 한국농촌경제연구원.
조동호. 2000. 북한의 노동제도와 노동력 실태.
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해 전통 제조업이 아닌 미래 첨단산업으로서의 자동차산업의 위상을 강조하고, 연관 산업과의 협력 및 동반성장의 중요성을 알렸다.
생각해보면 현대자동차는 이 시리즈물에서 다양한 사람들을 등장시켜 사회의 각계각층의 모습을 보여주고
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소개서 (문과대학)
4. 학업계획서 (문과대학)
5. 추천서 (기타계열)
6. 실기시험 관련양식(음악대학)
7. 대학 주요업무처
편입학 전형
▣ 서 울 캠 퍼 스
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소개서, 생활신조, 나를 말한다. 나는 누구인가, 나의 직업관, 나의 성격, 입사동기, 입사지원서
700
자기소개서 1. 소개의 글
2. 순수함을 간직했던 성장과정
가. 구강기~성장기
나. 청소년기:
다. 대학생활: 봉사단의 일원으
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기술 홍보관 으로 활용 예정
산자부 사업 성과물(차량 및 신호 시스템) 활용 예정
3.3.3 세계 기술 동향
1) 독일
- 세계 최초로 자기부상열차 시스템에 대한 특허를 등록(1932년, DRP 643316)
- 원리 구현 시제품 및 실용 시제품까지 다양한 연구개발이
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자동차산업의 작업장 혁신, 기아경제연구소
______(2003), 한국 자동차산업 노사관계의 현황과 과제, 한국노동연구원
______외(2003), 해외 자동차업체의 노사관계사 연구, 현대기아자동차 한국노동연구원
조형제(1999), 현대자동차의 고용조정, 한국
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동차가 해외로 수출하기 전에 대기하고 있는 모습을 많이 보았다. 이제 우리나라도 해외의 유명 자동차 회사에 못지 않은 기술을 가졌다고 생각이 든다. 전에는 외제차에서만 볼 수 있는 기능들이 우리나라 자동차에서도 많이 볼 수 있기 때
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목 차
제1장 서론
1. 연구배경과 목적
2. 연구범위와 방법
제2장 한-EU FTA 추진 경과 및 타결 내용
1. 추진경과
2. 타결내용
가. 상품양허
나. 원산지 규정
다. 기술표준
3. 한국과 EU의 자동차시장의 구조적 특성
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