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공동운영, 특정 국내선 노선의 공동운영 그리고 국내 지방공항 지상조업 등을 고려해 볼 수 있다.
Ⅷ. 결론
몇 개의 예외의 경우를 제외하고는 항공기 후발국은 그 나라의 항공산업을 구축하는데 전형적인 단계가 있음을 알 수 있다. 그 것은
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공 공식 홈페이지 http://www.jejuair.net/
한성항공 공식 홈페이지 http://www.gohansung.com/ Ⅰ. 선정동기 및 조사방법
Ⅱ. 기업소개
Ⅲ. 외부 환경 분석
Ⅳ. 경쟁사 분석
Ⅴ. SWOT 분석
Ⅵ. 전략 수립
Ⅶ. STP 분석
Ⅷ. 7P분석
Ⅸ. 향후 전략 및 대안
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공운송분야는 그 편리성과 신속성 때문에 빠른 속도로 발전하고 있다. 그러나 항공시장의 팽창은 한편에서는 사고의 증가를 수반하였으며 특히 최근의 잦은 항공기 사고는 이용자들의 불안을 가중시켜 이제 안전운항의 확보 없이는 항공운
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지상조업의 필요
항공화물은 공항~시내터미널간의 수송, 항공화물의 적하작업을 위해서 지상조업이 필요한 전문화된 화물의 수송형태를 이루고 있다.
4. 야행성
항공화물의 경우 화주가 야간수송을 선호하는 경향이 강하여 오후 늦게 화물을
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후 통관, 지정 검정, 검량업체로부터 검사를 받게 되고 통관된 화물의 경우 지정 검정, 검량업체로부터 검사를 받게 됨.
7) 도착지에 도착(화물인도)
해당 공항이나 항공사의 지정창고에 반입되어 항공사나 항공대리인의 양하지 파트너에 의해
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공법의 규제를 받으며 일반적으로 국제 항공운송보다 공공성이 더 요구되므로 정규성의 유지 및 운임의 저렴성 등의 면에서 국가의 통제가 비교적 심하다.
②국제 항공운송 : 국제 항공운송은 국제교류의 확대로 인한 수용증가와 항공기의
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공사 것을 합산해서 쓸 수 있다. 한마디로 4개 항공사가 하나의 항공사처럼 움직인다.
6. 결론
세계굴지의 항공사로 도약하기 위한 대한항공의 최근 노력은 높이 평가할만하다. 최첨단 항공기의 보유대수가 늘었을 뿐 아니라 정비 기술도 세계
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공교통흐름관리의 개념 및 특성
개념 : 각 공항, 항공로 픽스, 관제섹터에 그들이 지닌 각자의 수용 능력의 범위 내로 항공교통량을 할당해 줌으로서 공중과 지상에서의 항공기의 지연을 방지하여 항공기 운항의 경제성을 증진하고자 하는 일
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(NCSI) 국내서비스부문 1위
2006.12 - 일본 ANA(全日空)와 전략적 제휴의 전사적 확대협약 체결 1. 기업소개
2. 시장환경분석
3. 경쟁사분석
4. SWOT분석
5. STP분석
6. 4P분석
7. 서비스전략
8. 마케팅전략
9. 향후 전망
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공사들과 전략적 제휴를 통해 시니어 파트너로서 지위를 확보할 수 있도록 하여야 한다. 나아가 국적항공사들은 악화되고 있는 수익성을 개선하기 위해서는 상호 비용절감 차원에서 CRS의 공동운영, 국내 지방항공 지상조업 및 화물운송부문
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