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구조개혁기(1971년~)
Ⅴ. 한․일 조선산업 비교
1. 경쟁력 현황
1-1. 가격경쟁력
1-2. 비가격경쟁력
2. 원/엔 환율동향에 따른 양국 조선소의 동향
2-1. 엔고의 일본조선소
2-2. 원저의 한국조선소
Ⅵ. 세계 조선산업의 전망
Ⅶ. 우리나
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소요기간이 54일일 정도로 번거로운 인증 절차는 신규 기업의 환경마크 인증 제품 생산 진입을 어렵게 하고 있다. 이를 위해 올해 1월부터 정부는 환경마크 인증의 간소화를 실시하였다. 기존에는 제품 모델마다 인증을 받아야 했다면 개정안
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소요일이 다르다. 직접 배송하는 상품은 서울, 수도권의 경우 입금확인 후 1～2일, 지방은 입금확인 후 3～4일의 배송 시간이 걸린다. 업체배송상품은 서울. 수도권은 3일, 그 외 지역은 6일 정도의 배송 기간이 소요된다. 한솔CS클럽은 1999년 10
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통일되는 과정에 터진 작년 미국 발 금융위기된 경제구조가 가질 수 있는 단점을 단적으로 보여주었음에도 불구하고 이번에 유럽 연합(EU: European Union)과의 FTA의 추진은 여전히 시장 개방의 흐름은 막을 수 없는 흐름으로 흘러가고 있다.
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단점을 가지고 있다.
특히 우리나라 금융권의 경우 매년 목표관리제의 실행으로 조직원 및 종사자들에게 심리적인 압박감과 정신적인 스트레스는 말할 나위 없이 정도가 심한 편이며, 현실성이 떨어지는 목표관리제 보다 우리의 실정에 맞
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계획” Ⅰ 서론
1. 연구의 목적 및 필요성
2. 연구의 방법
Ⅱ 동북아 지역경제와 국제 물류에 관한 일반적 고찰
1. 동북아 경제의 환경변화
1.1 WTO의 출범과 지역경제화 추세
1.2 세계경제의 네트워크와 동북아 물류중심지화
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계획, 2002
군사논단, 통권 제42호, 2005
유영옥, 국가보훈학, (서울: 홍익재), 2005
한국법제연구원, “보훈법령체계 개편에 대한 법제기술적 검토,” 2000
<논문>
김정식김진만, 국가보훈정신의 이념적 기반 탐색, 충성대연구소, 학술세 미나자
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계획표에 의하여 고도의 숙련되고 훈련된 전문 인력을 관리에 투입하여야 한다. 기술관리 부분과 각종 시설물에 관하여도 정기적인 점검과 보수, 그리고 개량행위를 함으로써 구조 부분의 하자를 사전에 예방하고 각종 시설의 운전효능을 극
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계획하여 태권도의 국가브랜드 이미지 향상을 위해 활성화 시켜야 한다.
둘째, 태권도의 국가브랜드 이미지 향상을 위해 태권도인은 태권도 지도자로써 끊임없는 연구와 공부 또한 실천력이 필요하다. 많은 지도자들이 요즘 다시 공부를 하
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단점 ------------------------ 12
Ⅳ. 정부ㆍ교수ㆍ학생의 입장 ----------------------- 15
- 경험적 자료조사를 통한 입장 파악
Ⅴ. 일본의 국립대 법인화 사례 -------------------- 21
Ⅵ. 대안ㆍ제언ㆍ해결방안 --------------------------- 25
- 양적인 발전
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