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크리프, 건조수축차에 의한 균열발생
4. 콘크리트 교량의 보수·보강대책
1) 보수
손상된 부위를 고쳐서 원래의 기능을 회복시키는 작업
① 주입 공법
균열부에 에폭시계 수지를 주입하여 보수하는 방법
② 퍼티(putty) 공법
콘크리트 표면에
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크리프
Strain Gage 의 완화
산업 현장의 로드 셀
해상 구조물 및 대형 기계 구조물 하중 측정
고급 재료 시험기의 하중 감지소자
힘 자동제어 및 측정장치
각종 하중 측정시스템
원자재 강도시험
댐, 터널 등의 토목 구조물의 구조 해석
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재료 공급이 필요하고,엄격한 품질관리가 요구됨
①시멘트
보통 시멘트도 가능해서 수화발생 저감, 경화수축이 작은 시멘트가 필요하기 때문에 중용열 시멘트, 플라이애쉬 시멘트, 고로 시멘트등을 사용함
②골 재
동일한 차폐성능을 갖기
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재료분리로 인한 부분적 결함을 보완한다.
- 예상치 않은 편심하중으로 인해 생기는 휨모멘트에 저항한다.
- 콘크리트의 크리프 및 건조수축 으로 인한 영향을 줄인다.
b. 최대 8%를 두는 이유
- 시공에 지장이 있다.
- 비경제적이 된다.
※ 겹이
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크리프, 건조수축, 탄성수축등의 움직임이 흡수되도록 처리하곤 한다.
* 경 제 *
골조-전단벽 구조 방식은 40층에서 50층 정도까지 경제성이 잇는 것으로 판단되고 있으며
경제성 여부에 따라 70~80층 정도까지도 이용되고 있다.
건물의 높이에
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크리프 : 구름 베어링의 경우 간섭량이적으면 원주 방향으로 미끄럼이 생겨발생하는 결함
정지 상태에서 압입자를 눌러서 경도를측정하는 경도계 : 브리넬 경도계, 로크웰 경도계, 비커스 경도계
리머 볼트: 전단력이 작용하는 곳에 적합 나
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크리프, 건조수축 및 온도변화에 대하여 논하고, 이들이
철근 콘크리트 구조에 미치는 영향을 설명하라.
-콘크리트의 설계기준 강도와 배합강도의 관계에 대하여 설명하라.
-콘크리트의 강도는 일반적으로 재령 28일을 기준으로 한다.
그 이
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크리프와 건조수축에 의한 비탄성축소량도 함께 발생하므로 해결하기가 복잡한 부분이다. 수직재의 축소량은 대부분 내부 코어와 기둥간의 축소량이 상이한 데서 부등 축소량으로 나타나며 이로 인해 수평부재의 변형에 의한 균열과 추가응
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크리프성, 내환경성
액정성 폴리에스테르 섬유 : 내열성, 내약품성, 고강력, 기계적 안정성
미래에는 점차 풍요로운 삶을 만끽하려는 인간의 수요를 맞추기 위해 고기능성, 고품격의 섬유들이 등장할 것이다. 예를 들면, 화려한 빛을 내는 섬
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크리프시험
동적
충격시험, 피로시험
비중
화학시험
화학분석
부식시험
고온부식, 습부식, 응력부식
수소시험
야금학적시험
현미경시험
마이크로 조직시험
균열시험
낙하시험
압력시험
비파괴시험
외관검사
비드형상, 언더컷, 오버랩, 용입
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