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조합을 둘 수 있도록 하고 전국적인 단위의 공무원노동조합을 설립해야 한다.
(2) 역할상의 발전 방안
가. 교섭대상
공무원과 정부 간의 쟁의가 발생 할 경우 이를 중재하기 위하여 전국단위는 국무총리를 수반으로 하는 주무부처 장관으로,
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조합의 기능
1. 기본기능
1) 1차적 기능
2) 2차적 기능
2. 경제적 기능
3. 정치적 기능
4. 공제?복지적 기능
5. 참모기능
6. 봉사기능
7. 지역개발기능
Ⅴ. 교원노동조합(교원노조)의 성격
Ⅵ. 교원노동조합(교원노조)의 조직형태
Ⅶ. 교
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버스의 유지 관리에 별 문제가 없으며 오히려 안전운행에도 큰 도움이 될 것이다.
(3) 대중교통 시스템 측면
1) 시내버스의 고급화와 노면 전차 도입
시내버스가 정상화되기 위해서는 시내버스의 고급화가 이루어져야 한다. 고급화를 이루어
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전국적인 수준에서 노동자 단체를 결성하고 자신의 계급적 이해를 실현하기 위해 본격적으로 떨쳐 나서게 된 것은 1920년대이다. 1920년 4월 서울에 한국 최초의 노동조합조직인 조국 노동 공제회가 조직되고 1924년에는 조선 노농 총동맹이 결
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공제회와 같은 전국적인 노동조합이 등장하는 밑거름이 되었다.
참고문헌
이만열, 『한국노동운동의 역사와 전망』, 문학예술사, 1985
김경일, 『일제하 노동운동사』, 창작과 비평사, 1992 1. 노동자 계급의 형성
2. 노동계급의 상태
3.
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조합이란
1) 노동조합은 근로자의 자주적인 단체
2) 노동조합은 근로조건의 유지․개선을 목적으로 하는 단체
3) 노동조합은 근로자의 항구적․계속적인 단체
2. 노동조합의 본원적 기능
1) 통제기능
2) 공제기능
3) 경영참가기능
4
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공제회(1920.4) : 개량주의 노선 기관지 공제 발행
1922.7 소작인은 단결하라(농민문제 선언), 동년 4월 소작인 조합 결성 결의. 동년 9월 진주지회에서 소작인 조합결성을 시작으로 이후 전국적으로 소작인 조합 조직운동이 발전함.
2) 조선노동연
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조합 개요
3. 교섭구조
4. 분규현황 및 특징
5. 반복분규의 원인
1) 만성적 적자경영
2) 임금수준
Ⅲ. 결론
1. 대안
1) 준공영제 도입
가. 시내버스 준공영제 도입선언 배경
나. 과제
다. 준공영제 실시의 이
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조합에는 2004년 1월말 현재 3만9872여명의 조합원이 가입돼 있어 우리나라 최대의 단일노조이다. 조합가입률은 84.6%이며, 조합원 가입범위는 대리급 이하로써 유니온샵제도를 택하고 있다. 조합비는 기본급의 1%를 일괄공제하고 있다.
노동조합
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조합 전산 A/S지원을 위한 콜센터 구축
2000. 8 국민연금 수납업무 개시
2000. 10 전국 조합간 온라인 개통
2000. 11 동부화재와 전략적 제휴
2000. 12 조세특례제한법 개정으로 비과세 시한 연장(2003.12 까지)
신협 운동은 1950년대를 전후하여 점차
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