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하이브리드카, 연료전지 자동차, 전기자동차가 현재의 엔진이 가진 문제점을 보완해 줄 수 있을 것이라고 생각 하고 있다. 하지만 이 기술들은 아직 상용화되기 위해서는 많은 문제점을 가지고 있고 이 문제를 해결하기 위해서는 아직도 많은
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친환경자동차의 대두
환경규제 강화, 고유가 지속, 신수요 창출의 필요성이 대두되었다.
친환경 자동차는 자동차산업의 새로운 패러다임이 되었다.
미국, 유럽, 일본 한국등의 자동차산업이 발달한 지역에서는 미래의 친환경자동차를 육성
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따른
배기가스 조성 변화
Ⅲ 배출가스 방지기술
1. 휘발유
2. 경유
Ⅳ 무공해 자동차
1. 전기자동차
2. 수소자동차
3. 알코올자동차
4. CNG자동차
5. 연료전지자동차
6. 하이브리드자동차
대기환경공학 무공해 자동차, 배출가스 공연비배출가스 조성 변화 전기자동차, 변화,무공해 자동차,전기자동차,수소자동차,알코올자동차,CNG자동차,연료전지자동차,하이브리드자동차,
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전기자동차란?
2. 자동차의 역사와 친환경차의 종류
1) 자동차의 역사
2) 친환경차의 종류
3. 지구촌의 그린경제 열풍
1) 저탄소 정책
2) 우리나라 저탄소 녹색성장정책의 현실
4. 수소연료전지의 원리
1) 수소연료전지의 구성과 원리
2
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정상운전상태로 작동
≪ 그 림 ≫ 희박연소엔진
희박연소엔진의 현황
직분식 가솔린엔진
2행정엔진
Miller Cycle Engine
전기자동차
하이브리드 자동차
연료전지 자동차
수소자동차
신기술 자동차 연구
세계 자동차업계 제휴 현황
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자동차와 하이브리드 자동차에서 플러그인 하이브리드 자동차로 발전한 다음, 2020년 이후 수소 연료전지 자동차와 전기자동차 형태로 진화하는 형태다. 수소 연료전지 자동차와 전기자동차는 신재생에너지를 통해 생산한 수소 및 전기를 사
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- 친환경자동차 세계 시장 전망
- 친환경자동차를 준비하는 주요국의 동향
- 친환경자동차 관련 국내 동향
- 내가 생각한 친환경자동차
4. 결 론
- 토요타 “車시장 당분간 하이브리드가 지배하지만 결국엔…”
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강의
4. 리튬-이온 축전지의 일반적 특성을 기술하시오.
리튬-이온 축전지의 경우 Ni-MH 축전지와 납 축전지에 비해 비에너지와 비출력 그리고 셀 전압, 마지막으로 사이클 수명에서 우위에 있다. 하이브리드 자동차나 전기자동차에서 사용될
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연료를 사용하는데 있어서도 연료전지가 매우 효과적일 수 있는 가능성을 잘 보여준다.
(3) 전기자동차의 편안함과 편리함
: 연료전지 자동차의 전기적 동력시스템은 속도1에서부터 일반주행속도까지 최고 토크를 낼 수 있게 해준다. 이는 하
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자동차 기술은 물론 산업에서도 많은 변화를 필요로 하며, 전기자동차는 내연기관차와는 상당히 다른 구조를 가지고 있기 때문에 새로운 부품을 만들 수 있어야 한다. 전기자동차, 수소연료전지자동차, 플러그인하이브리드자동차 등 전기 동
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