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및 연구 목적 1
2. 연구 범위 및 연구 방법 2
Ⅱ. 이론적 고찰 2
1. 저탄소 녹색도시 2
2. 지속가능한 교통체계 3
3. 자전거교통의 특성 4
Ⅲ. 해외 자전거 교통정책 사례분석 6
1. 영국의 런던 정책 사례 6
2. 프랑스의 파
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목적
2. 설문조사 방법
제2장 내·외부의 유통시장 환경
1. 외부 환경 변화
제3장 설문조사로 본 골목매점 실태
1. 골목매점 설문조사 개요
2. 설문 내용 및 분석 결과
제4장 설문조사로 본 골목매점 실태 종합평가
제5장 설문조사 외
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및 목적 1
제2절 연구의 방법 및 구성 2
제2장 지식기반경제 및 지역혁신체제의 이론적 배경 3
제1절 지식기반경제의 개념 3
제2절 지역혁신체제의 개념 및 특성 4
제3장 지역혁신체제 구축모형과 중소기업의 경영환경 변화 7
제1
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및 합병을 통한 규모의 경쟁력 제고 27
2. 물류 업체간 전략적 제휴를 통한 규모의 경쟁력 제고 27
3. 전문 물류 인력의 육성 28
4. 물류관련 법률 제도 보완 28
5. 커뮤니케이션 능력 고취 29
6. 첨단 물류시스템 도입 30
제5장 결 론 31
1. 연구
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증대
라. 활성화 방안
1) 우리나라 농촌관광의 개선점
가) 정부의 지원 및 법·제도적 측면에서의 노력
나) 지역 이미지 만들기
다) 도시와 농촌의 상호교류에 활성화
라) 손님맞이 체제정비와 기반시설의 조성
Ⅲ. 결론
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개요
2. 파트너십 과세제도
3. K/G펀드의 운영구조
4. 조세지원 정책 추이
5.K/G 펀드의 선박투자 현황(1990~1999년)
제5절 한국과 독일의 선박펀드제도의 비교
1. 회사의 형태
2. 수익 배당 및 과세제도
3. 선박펀드제도의 도입배경
4. 활성화 요
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및 목적………………………………………………………………1
2. 연구의 방법 및 구성………………………………………………………………2
제2장 노인장기요양보험의 이론적 배경………………………………………………2
1. 노인장
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및 인식도에 관한 연구”, 2000
<해외문헌>
C. S. Belshaw, Traditional Exchange and Modern Markets, Englewood Cliff N. J. Prentice-Hall, 1965
Heide, John B., \"Interorganizational Governance in Marketing channels,\" Journal Of Marketing, Vol.58(January), 1994
R., J. Bromley R. Symanski & C.M. Good
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목적
2. 탄소포인트제도 4
2.1 .탄소포인트제도의 개요
2.2. 탄소포인트제도의 참여방법 및 적용 범위
2.3. 탄소포인트제도의 참여현황
3. 탄소포인트제도 운영현황 6
3.1. 탄소
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도입방안에 관한 연구
정영숙, 2008, 노인장기요양보험제도의 문제점과 개선방안
정옥분 외, 2008, 노인복지론
통계청, 2008, 인구주택 총조사
통계청, 2007, 사회통계조사보고사
통계청, 2006, 장래인구추계
홍선우, 손행미, 2007, 장기요양 노인환자
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