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IT화 필요성 ≫지역발전을 위한 IT산업
≫섬유산업의 낙후성 탈피 필요
≫공정상 문제 해소 필요
≫대구지역 IT산업의 입지특성
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증가
2, 청년실업의 원인
1) 대학 교육의 질적 저하
2) 노동시장의 경직성
3) 청년층 직업의식 부재
4) 노동시장 인프라 부족
3. 청년실업 증가에 따른 사회 부작용
III 정책대안
1. 정부의 대책
1) 대책 수립 배경 및 추진방향
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정보 산업 반도체, LCD(액정 디스플레이)산업, 메카트로닉스 산업, 광 산업, 항공기 산업, 자동차 산업, 신소재 산업, 생물·정밀화학 산업, 섬유 생활 산업 등 9가지이다 미래 산업의 육성에서 볼 때 미래 유망 직업은 첨단 산업 부문에서 나을
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인력 현황
1) 개황
2) 향후 전망
<참고자료>
일본 게임산업의 현황과 성장전략 / 2002. 7 / 성균관대학교 IT 경영연구센터
주요국의 디지털콘텐츠 산업 정책 / 2002. 4 / 한국소프트웨어진흥원 정보분석팀
일본 최신비즈니스 동향과 성공전략
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IT ․ BT ․ NT 산업육성
3.민간투자의 활성화
1) 중소기업에 대한 지원
2) 벤처기업의 육성
3) 창업역량배양
4) 근로자의 의욕고취 및 복지개선
5) 취업자들의 의식 개선
4. 고용정보 인프라 구축
5. 유럽
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증가
3)인천국제공항
1. 연혁
2. 경영목표
3. 인력현황
4. 경영성과
5. 매출현황(10년간)
Ⅱ. 최근이슈
1)허브경쟁력 강화
2)미래 성장기반 구축
3)안전 및 운영효율 제고
4)경영시스템 선진화
Ⅲ. 주요경영전략
Ⅳ. 기업경쟁력
Ⅴ.
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인력 인사/노무관리 구체화
결론 하자 서론
1.비정규직 정의
2.비정규직의 출현배경
3.비정규직의 유형
본론
1.비정규직 노동자 현황(임금 및 노동시간)
2.증가원인
3.비정규직의 문제점
4.비정규직의 법안적 문제점 -<노·사·정 의 입
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정보통신 단말기 PDA를 개발하였으며, 1999년 에는 미국수출수요와 미래 세계1위의 컴퓨터 잠재시장을 목표로 중국심양에 공장설립을 조인하고 중국에 진출하였다.
당시 중국 심양시는 IT산업유치, 수출증대, 고용증대, 기술 인력의 교류가 절
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인력현황
마. 매출현황
바. 최근이슈
1) 에어프랑스-KLM, 1분기 9천억원 순손실
2) 에티하드항공, 에어프랑스-KLM과 협력 강화
3) 대한항공, KLM네덜란드항공과 인천~암스테르담 공동운항대한항공 주 3회에 KLM 네덜란드 항공 주 4회 합쳐 총 주7
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IT강국의 인프라는 동북아 중심 국가의 충분한 역량과 가치를 보여준다.
즉, 국제 경쟁력을 가진 전문 인력 양성, 글로벌 기업의 한국 유치, 글로벌 스탠더드 도입\"이 결국 동북아 물류 허브를 위한 가장 중요한 조건이라 할 수 있다. Ⅰ.
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