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---------, 「2004 문화정책백서」, 문화관광부, 2005
---------, 「2005 문화정책백서」, 문화관광부, 2006
심상민, “한국 문화산업 발전을 위한 긴급 제언”, 삼성경제연구소, 2002
임재해, 지역문화와 문화산업, 지식산업사, 2000
이상훈, 디지털 기술과
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정보를 알려 국가경제발전과 국민복지에 이바지 한다는 취지에 크게 부합되지 않고 있음을 알 수 있었다.
그렇다면 이 공기업 자체가 존립해야 하는지 의문이 된다. 솔직히 관광산업은 광범위한 산업임은 인정해야 할 부분이기에 한국관광공
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-1. 선박의 역사
1-2. 조선 산업의 특성
2. 조선업의 현황 및 위상
2-1. 세계 조선업의 동향과 국가별 비교분석
2-2. 아시아 주요 국가와의 조선산업 경쟁력 비교
Ⅲ. 한국 조선산업의 발달과정
1. 1950년대 이전의 조선산업
2. 1950년대 조선산
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정보분석
1. 분석의 범위 및 방법
2. 해외특허동향
가. 전체
나. 미국
다. 일본
라. 유럽
3. 국내특허동향
4. 비교분석
제 4장 시장동향분석
1. 산업분석
가. 고분자 유기EL 관련업체 분석
나. 생산 현황 분석
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정보 신기술과 정보 시스템을 도입하여 첨단화 할 필요성이 있다.
참 고 문 헌
Ⅰ. 국내문헌
김윤섭, 「한국의 제3자 물류의 활성화 방안」, 건국대 대학원 석사학위 논문, 2003
김정현;고현우, 「제3자 물류활성화를 위한 정보시스템 연계방안
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기술을 이용하여 만든 문화재를 조사해보자.”(과학 문화재 탐방) 등에서 찾아볼 수 있다. ‘환경 문제의 합리적 해결’에서는 토의 학습, 역할 놀이 및 시뮬레이션 학습 등 다양한 학슴을 활용할 수 있다. 조사 학습과 사례 학습은 신문, 방송
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기술의 장벽을 극복하기 위한 노력이 필요하다.
배터리의 개발보다 더 중요한 것은 배터리 시스템은 여러 부품이 결합되어 각각의 역할을 수행하여 차량에 적합한 정보를 보내 최적의 배터리 상태를 제공하여, 신뢰성을 높이고, 차량에 필요
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기술인협회, 2002.
2. 학술지
박영규 외4명, “델파이기법을 활용한 산지전용허가기준의 적정성평가”, 한국임학회지96(6): 617-626, 2008.
박영규 외2명, “GIS를 이용한 산지의 능선구분 프로그램 개발”, 한국지리정보학회지10(4): 87-96, 2007.
이우성,
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- 농촌관광 ....................................18
Ⅳ. 결론
1. 요약 ......................................................................................22
2. 본 연구의 한계점 및 시사점 ................................................23
참고문헌 ....................................
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정보시스템 구축 미흡 25
제2절 국내 제3자 물류의 개선방안 27
1. 인수 및 합병을 통한 규모의 경쟁력 제고 27
2. 물류 업체간 전략적 제휴를 통한 규모의 경쟁력 제고 27
3. 전문 물류 인력의 육성 28
4. 물류관련 법률 제도 보완 28
5. 커뮤니케
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