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교통사고범죄에 대한 제재
3) 도주운전죄에 대한 제재
4) 발생실태
2. 어린이 교통안전
1) 사고예방을 위한 교육체계 정비
2) 효율적인 어린이 보호구역의 지정 및 운영
3. 지속적?효율적 추진을 위한 시행체계 정비
Ⅴ. 결론
참고문헌
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현대의 소비자들은 가격에 적합한 상품 가치를 원한다. 따라서 그들이 원하는 것이 무엇인지를 파악하지 못한다면 상품의 재도약은 기대할 수 없을 것이다. 또한 관광상품의 성장을 지속시키기 위해서는 적합한 마케팅을 활용한 브랜드화가
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자동차 산업
1) 자동차
2) 모터사이클 및 3륜차 배기가스 규제
3) 기계류
2. 섬유 및 신발 산업
1) 제조공정에 사용되는 Azo 염료 규제
2) 에코라벨
3) 기타 지침
3. 전기?전자 산업
1) 전자기파 규제
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현대사회에서는 조직이 환경을 극복할 수 있는 위기관리의 능력을 갖추고 있어야 한다.
과거 수십 년동안 새로운 사업으로 성장한 부분은 컴퓨터, 레이저프린트, 복사기산업이었다. 수십 년전 복사기가 없던 시절에 수십 페이지가 넘는 계약
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현대사회에서는 조직이 환경을 극복할 수 있는 위기관리의 능력을 갖추고 있어야 한다.
과거 수십년 동안 새로운 사업으로 성장한 부분은 컴퓨터, 레이저프린트, 복사기산업이었다. 수십년 전 복사기가 없던 시절에 수십 페이지가 넘는 계약
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자동차 정비사, 기계공, 항공기 정비사 등 전문가들을 대상으로 고품질의 수공구와 정비 솔루션을 제공하는 데 집중하고 있다. 초기에는 자동차용 렌치와 드라이버를 생산하면서 시장에 진입하였으며, 이후 제품군을 지속적으로 확장하여 핸
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자동차
4) 의약품, 지재권, 기타
2. 한·미 통상관계의 특징
1) 일반적 특징
2) 부문별?산업별 접근
3) IT 비중 증대
4) 통상 현안의 다자적 성격
3. 전망
1) 양국간 통상문제 비중 증대
2) 통상현안의 다자문제화 진전
Ⅲ. 한?미 통상관계의
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정비
문화의 창조 공간 조성
어메니티 중심의 정책으로 전환
슬럼화 된 커스터드 공장에 대한 재개발 350명의 예술가가 200개의 스튜디오에서 활동하는 공간으로 재탄생
- 문화예술산업 창출
- 도시커뮤니티 활성화
- 시민의 삶의 질 향상
- 청
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정비
2) 인프라 확충
3) 공공부문 전자조달
4) 산업?무역부문 전자상거래 확산
Ⅸ. 향후 인터넷비즈니스(이비즈니스, E비지니스, E-BIZ)의 대안
1. B2C, 전문화를 통한 차별화 전략
2. 자금조달을 위한 수익모델의 창출
3. 기존 사업과 인터넷
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산업 및 물류부문에 대한 정부지원은 제3자 물류의 기반요소에 해당하는 물류정보화, 물류표준화 등을 대폭 확충하는데 집중되어야 할 것이다.
4) SCM의 활성화를 통한 제3자 물류의 촉진
SCM은 전체 공급체인상의 사업주체간 전략적 제휴, 즉
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