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현대 자동차 역시 고객의 접점에 서기 위해서 고객을 바라보는 시야를 폭넓게 확보하고 고객 대상 온라인 이벤트 강화를 통해 NF 소나타의 출시를 홍보하고 경쟁우위의 정보를 제공하여야 할 것이다.
- 지속적인 전시, 컨벤션을 통한 중고가
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자동차 관련 정보도 제공하면서 현대차를 구입한 고객이 5년 뒤 차를 바꿀 때 다시 현대차를 사고 싶은 마음이 생기도록 각종 고객만족 서비스를 제공하고 있다.
3) PROMOTION
북경이 중국의 정치·문화의 중심지이지만 경제적으로는 대규모 중공
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정보망을 구축한다는 세계화전략을 수립하고 있다.
3) 연구개발전략
현대자동차는 世界 10位內 초일류 자동차메이커 진입을 목표로 양적인 규모확대에 걸맞는 질적 성장의 연구개발에 전사적 역량을 확보하기 위해 人的, 物的 資源을 집중 투
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자동차 산업 노사관계의 현황과 과제”
· 노동자의 힘 노동 자료실
· 현대자동차 노조 자료
· 노동사회 1999년 6월호, 통권 34호
· 전국현장조직 대표자 회의 자료실
· 서울경제 : 1999/09/10
· 현대자동차 노조 자료실
· 2004.06.25일자 중앙일보
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자동차 협회)
www.hyundai-motor.com(현대자동차 공식 홈페이지)
www.kasa.or.kr(한국 폐차 협회)
www.seri.org(삼성경제연구원)
www.webpro.co.kr(코리아 인터넷 마케팅 센터)
www.marketcast.co.kr(인터넷 마케팅 통계 센터)
www.hani.co.kr(한겨레신문)
www.kama.or.kr(자동차
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자동차 관련 기술력이 떨어지며, 기술과 품질에 대한 해외고객들의 확신도 부족한 편이다. 이를 만회하기 위해 지난 6일 현대·기아차는 빌 게이츠의 마이크로소프트(MS)사와 차량용 정보기술(IT) 및 인포테인먼트(infortainment) 부문에서 포괄적
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정보기술이 발달하면서 사이버 공간을 통해 물건을 사고파는 행위에 익숙해지게 되었기 때문에 자동차 역시 사이버 공간을 통해 모델이나 성능을 확인하고 거래할 수 있는 준비가 필요하다고 생각된다. 현대자동차는 현재 미국, 중국, 인도,
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의 4s란 Sale(판매), Service(A/S), Sparepart(부속품), Survey(정보의 전달, 피드백)을 말하는데, 각각의 4s점이 일정 구역마다 하나씩만 위치하여 그 지역의 수요에 대해서는 독점적으로 공급할 수 있게 된다는 특징을 갖는다.
현대자동차는 북경에 9개
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현대자동차는 유연생산체제를 도입하기로 한다. 유연생산체제에 들어가기 위해서는 단순히 공정을 자동화 하는 것 뿐 아니라 반드시 정보시스템이 갖추어 져야 한다. 그래서 유연차체라인과 정보시스템을 도입하게 된 것이다. 비록 도입 초
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현대차가 모토로 삼고 있는 ‘값싸고 안전한 차’이미지에 악영향을 줄 수도 있다는 점이다.
(2) 현대차의 강점인 ‘할부·리스제도’
현대차는 국내에서는 현대캐피탈을 통해, 미국에서는 현대자동차금융회사 (HMFC)를 통해 할부 및 리스제도
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