|
• HYUNDAICARD
현재자동차 그룹의 계열사로, 신용카드를 발급하고 운영하는 시중 카드회사. 주요 사업은 신용카드의 발행 및 관리, 신용카드 가맹점의 모집 및 관리이다.
• 현대카드 연혁
1995
- 대우그룹이 한국신용유통(주)의 신용카
|
|
|
신용불량자가 속출하는 상황이었다. 그럼에도 불구하고 신용카드를 통해 모그룹인 현대자동차의 애프터마켓 가치사슬의 통합을 강화하기 위해서 카드시장에 진입하였다.
소비자들은 물건을 구입하고, 요금을 납부할 때에 편리하고 신속한
|
|
|
1. 선정이유
신용카드의 기능이 단순한 할인, 현금서비스, 할부의 기능 뿐만 아니라 고객 맞춤형 서비스 ,문화적 마케팅 등 고차원적의 서비스로 확산되었기 때문이다.
2. 기업소개
0 현대카드(Hyundai Card Co., Ltd.)
현대자동차그룹의 계
|
|
|
분석기업 - 현대자동차
어떻게 분석할 것인가?
기업구조분석의 틀을 이용하여 3가지 중요 위험요인을 분석
현대자동차의 현재 위치 파악
기업구조분석의 틀
산업위험
영업위험
재무 및 경영관리위험
분석 목적
중국의 사드
|
|
|
신용을 활용할 수 있도록 부모 자신이 솔선수범하고 자녀를 지도하는 태도가 절실하다. 부모의 계획적인 소비생활과 소비자신용에 대한 철저한 관리가 중요하다.
업계도 사회적 책임이라는 차원에서 신용불량정보의 등재와 채권추심활동에
|
|
|
1. 하이브리드 자동차의 등장
자동차 산업의 환경변화
연료전지 자동차는 근 시일 내에 상용화하기 어렵다는 한계가 있다.
기술 및 환경 문제의 중간 대안으로써 하이브리드 자동차가 각광받고 있다.
배기가스 규제에 대응 가능
적정 수준
|
|
|
전체적으로 현대자동차의 인사관리 시스템은 국내의 타기업에 비해 비교적 양호한 편이고 세부적인 내용들도 많이 갖추고 있었다. 그러나 현대자동차가 세계적인 글로벌 리더로서 부상하기 위해서는 인사관리 시스템을 더욱 정교화 해야 할
|
|
|
자동차 제조업체들은 부품 제조 및 차체 조립에 있어 전적으로 중국 업체들을 아웃 소싱 하여야한다\"고 충고한다. 외국 업체들은 순전히 신제품 개발에만 주력해야 한다는 의미이다.
하지만 아직은 중국이 자동차시장에서 자국의 메이커가
|
|
|
1.개요
중남미는 연간 6백만대 이상의 자동차를 생산하는 신흥자동차 시장으로서, 주요 생산국은 브라질, 멕시코, 아르헨티나, 칠레 콜롬비아, 베네수엘라 등 6개국이다. 이중 브라질과 멕시코는 연간 생산규모가 2백만 대를 상회하는 세계 10
|
|
|
1) 현대 자동차 차종별 판매실적
2) 기아 자동차 차종별 판매실적
② 신문 기사를 통한 조사
1) 현대 자동차 차종별 판매실적
2) 기아 자동차 차종별 판매실적
③ 선택한 2차 자료의 이유에 관한 설명
3. 결론
4. 참고 자료 및 출처
|
|
메뉴펼치기
