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이론‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧<30>
Ⅺ. 관료제모형‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧
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이론적 배경 ··················1
(1) 저출산 ···············1
① 경제학적 이론 ··············1
② 사회학적 이론 ··············2
③ 인구학적 이론 ················2
(2) 고령화 ················
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정책 평가토론회 자료집」.
홍미기(2009), 결혼이주여성이 인지한 문화적응스트레스와 부부적응에 관한 연구 : 사회적 지지와 부부의사소통의 매개효과를 중심으로, 이화여대학교 박사학위논문 제1장 서론
제2장 이론적 배경
제1절 국
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이론적 배경
1. 자전거 교통정책의 개념
2. 자전거 교통정책의 필요성
3. 자전거 교통정책의 효과
Ⅲ. 자전거 교통 여건분석 및 문제점
1. 자전거 교통 여건(SWOT) 분석
2. 자전거 교통의 문제점
Ⅳ. 해외 선진국의 자전거 정책 사례분석
1
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정책론, 형설출판사, 1993
김용민, “법으로 본 부동산 지표”, 대한부동산 학회지, 2002
한국경제신문, 2005. 6.15
IMF, World Economic Outlook, "When Bubbles Burst", 2003 제1장 서론
제2장 이론적 배경
제1절 부동산 정책의 개념 및 유형
제2절 부동산
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정책 사례
2. 스웨덴의 자활지원정책 사례
3. 영국의 자활지원정책 사례
4. 시사점
Ⅴ. 자활지원사업 지원을 위한 발전방안
1. 교육사업 내실화 및 참여자 자존감 고취 방안
2. 자활후견기관의 합리적인 운영 방안
3. 자활지원사업 참여여
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만족도 분석)”, 국토계획, 33(5): 117~129.
Crompton, J. L., and Lamb, C. W., 1986, Marketing Government and Social Service, JohnWiley & Sons.
Fruin, John J., 1997, Pedestrian And Design, 태림문화사.
Hiller, B., 1996, Space is The Machine, Cambridge University Press.
Hiller, B., and Hanson, J., 1984, T
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정책방안 도출」, 서울: 과학기술부, 2001
10. 장지상, "지역 제조업의 구조 고도화를 위한 방향과 과제"「시정연구」통권 제21호, 2001, pp.375~404
11. 한성안, "개방 경제하의 지역혁신체제 모형 연구", 「경제학 연구」제50집 제3호, 2002, pp.5~58
12. 홍
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정책 발전방향”, 국방대학교, 2001
<신문기사>
연합뉴스, 2002. 12월 18일자
조선일보, 2005년 11월 23일자
동아일보, 2002년 6월 5일자 제1장 서론
제1절 문제제기 및 연구목적
제2절 연구방법 및 연구의 분석틀
제2장 연구를 위한 이론
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이론적 고찰
1. 한류의 개념 및 발생배경
2. 한류 발생의 원인과 의의
3. 한류에 대한 인식
4. 한류의 경제적 파급 효과
Ⅲ. 한류관광의 현황과 실태
1. 한류관광의 현황
2. 한류관광의 실태
Ⅳ. 한류관광 지속을 위한 발전방안
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