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현대오토넷’과 내비게이션 SW를 보유한 업체들이 자기적인 생존에 유리할 전망이다.
3. 전자지도 SW업체들에 대한 M&A가 활성화될 전망
전자지도 SW가 소비자들의 내비게이션 구매시 중요 선택기준으로 확인됨에 따라 세계적으로 전자지도 SW
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시대
2) 해외의 녹색성장 현황
3) 한국의 녹색성장 현황
6. 국내기업의 녹색경영 실천사례
1) 삼성전자의 녹색경영
2) 현대자동차의 녹색경영
3) 국민은행의 녹색경영
4) 아모레퍼시픽의 녹색경영
5) GS그룹의 녹색경영
참고자료
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현대자동차의 인터넷을 통한 글로벌 부품조달 계획 발표에서도 볼 수 있듯, 공급망관리, JIT(Just in Time)공급체계 등 거래 관계에 있는 한정된 기업들간의 전자상거래도 EDI중심에서 벗어나 점차 인터넷을 수용하고 있는 추세이다. 많은 기업들
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현대자동차의 인터넷을 통한 글로벌 부품조달 계획 발표에서도 볼 수 있듯, 공급망관리, JIT(Just in Time)공급체계 등 거래 관계에 있는 한정된 기업들간의 전자상거래도 EDI중심에서 벗어나 점차 인터넷을 수용하고 있는 추세이다. 많은 기업들
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Toyota의 수직적 계열화의 장단점
아웃소싱의 정의
아웃소싱의 장점
아웃소싱의 단점
아웃소싱 도입의 결정요인(matrix)
가상통합
수직적 통합 실패사례 - 세진컴퓨터랜드
수직적 통합 성공사례 -Honda
수직적 통합 성공사례 - 현대자동차
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자동차회사들의 부품협력업체들을 대상으로 실증분석을 하였다. 본 연구결과에 의하면 한국 자동차산업에서 부품협력업체의 생산성과 향상을 위한 주요 공급관행들은 완성차 제조업체와 부품협력업체 상호간 정보통신기술의 이용보다는
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자동차 산업의 진로, (이항구, 산업연구원)
네트워크경제의 진전과 부품조달체제의 변화 : 자동차부품 조달체제를 중심으로, (조철, 산업연구원)
(21세기의)자동차와 모듈혁명, (박선규, 보성각)
-인터넷 사이트
현대 자동차 www.hyundai-motor.com
KOTR
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자동차의 대부분의 해외법인들이 타격을 심하게 받았다. 따라서 설립한지 얼마 되지 않아 터진 사태라 수습하기도 힘들었을 것이라 생각된다. 그리고 우리나라의 현대자동차를 비롯하여 초일류 자동차회사들이 많이 진출하여 경쟁력, 자금
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현대 모비스의 사업은 크게 모듈 제조사업, 핵심부품 제조사업, 미래형 자동차 사업, A/S 부품사업, 해외 OEM사업, 등이 있으며 이외에 연구개발, 품질 및 구매등이 있습니다
모듈 제조사업에는 섀시모듈, 운전석모듈, 프론트앤드 모듈이 있으
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종합>
글로벌물류망 구축
현대자동차/기아자동차, 계열 자회사의 물류프로세스
회색시장과 대응
현대모비스 SWOT분석
결론
참고
참조1. 현대 글로비스
참조2. 각국의 자동차부품 산업 시장현황
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