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정보 제공, 교통흐름 개선 등 저비용ㆍ고효율지능형 도로망 구축
※ 고속도로 : ’08년 3,400㎞(100%) → ’13년 : 신설ㆍ확장구간(100%)
※ 국도 : ’08년 1,909㎞(14%) → ’13년 : 3,632㎞(26%)
▶ 만성적 고속도로 요금소 지ㆍ정체 해소를 위해 하이패스
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글로벌한 가이드라인이나 법적인 확실성을 결여하고 있다
Ⅳ. 산업경쟁력과 벤처산업
Ⅴ. 산업경쟁력과 IT산업
1. 전세계 대형 다국적 기업은 경쟁적으로 중국에 생산 기지를 구축하고 있음
2. 소비성 전자 산업 분야의 성장
3. 통신 산
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기대할 수 있는 효과를 제시하시오.
5. 씨어즈와 같이 인터넷을 지렛대호 활용하여 e-비즈니스 기업으로 거듭나기 위해 노력하고 있는 국내 기업의 예를 하나 들고, 이 기업은 어떻게 인터넷을 창의적으로 활용하고 있는지 조사해보자
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제624호, 2007년 10월
4. “미국 경기 부진과 한국 사회에 미치는 전망 ” 산업경제정보, 산업경제연구원,
제392호, 2008년 4월,
http://www.naver.com 네이버
http://www.mk.co.kr 매일경제
http://www.hankyung.com 한국경제
http://economy.hankooki.com 서울경제
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정보화시대의 경쟁력 강화차원에서 CALS 표준마련 사업이 차질없이 추진되도록 정부차원의 지원은 물론 관련업계의 협력이 뒷받침돼야 한다. 특히 CALS사업의 중요성 및 여기서 예상되는 기대 효과 등을 충분히 인지시켜 업계의 적극적인 참여
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정보를 많이 접할 수 있었다. 중간 업체를 통하지 않고, 기업 내의 부서나 해외 지사를 통해서 수출하는 직접 수출을 조사하면서 한국 기업들의 위상을 느낄 수 있었다. 삼성, LG 다 아는 기업이지만, 어떤 방식으로 해외 시장을 진출하는지에
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3) 인터넷 뱅킹의 정착
4) 전자화폐 사업의 시작
2. 보험
1) 푸르덴셜(Prudential) 생명보험
2) 뮤추얼 베네핏(Mutual Benefit) 생명보험
3. 증권
1) 찰스슈왑(Charles Schwab) 사(社)
2) 이트레이드(E*Trade) 사(社)
4. 신용 카드
Ⅸ. 결론
참고문헌
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기업부담이 발생되는데 IFRS를 도입함으로서 국내법규에 의한 재무제표를 국제자본시장에서 그대로 사용할 수 있게 되어 2중으로 회계장부를 작성하는 부담이 없어져 글로벌 기업들의 이중 재무제표 작성부담을 경감시킬 수 있을 것이다.
그
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정보가 부가가치의 원천인 지금은 단순히 열심히 노력한다고 해서 빈곤에서 벗어나기는 힘들다. 지금의 대기업 창업주들은 낮은 학력수준에도 불구하고, 근면, 성실로 자수성가 한 사람들이 대부분이다. 반면 그들의 2세, 3세들의 학력수준과
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정보를 알려준다.
· 고급관리 교육: 코닥은 발전 잠재력이 있는 직원에게 MBA나 EMBA양성 교육기회를 제공한다.
· 글로벌 현장교육: 다원화, 세계화된 기업인 코닥은 세계각지에서 사업을 벌이고 있다.
· 전문적인 리더교육 시스템
9가지리더
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