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항공사들은 항공력 확충을 위하여 항공사간 영업협력 등 전략적 제휴는 물론, 지분참여 등을 통해 운송망 확대를 꾀하고 있다. 인천국제공항의 개항으로 21세기에 동북아 항공시장의 중심지 역할과 더불어 항공선진국으로 도약하기 위해서는
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국제관광서비스론, 현학사, 2011
김병문, 김현지 / 국제관광의 이해, 백산출판사, 2009
김성용 / 관광자원과 국제관광, 기문사, 2009
안영면 외 1명 / 국제관광 마케팅전략에 관한 연구, 동아대학교아·태관광연구소, 2000
이기종 / 국제관광전략론,
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항공운송산업의 전략적 제휴에 관한 연구, 연구보고서
차근호(2000), 민간항공운송산업의 환경문제 및 대응전략, 2000년대 국제항공의 주요과제, 동명사
최준선(1987), 국제항공운송법론, 삼영사
한국항공진흥협회(1997), 21세기 공항의 역할 변화
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항공 역시 AA와 코드쉐어 제휴의 수준이지만 현재 중단된 상태이다. 따라서 향후 인천국제공항이 동북아의 헙(Hub-기점)공항으로 발전하고 또한 국적 항공사들이 세계적인 항공사로 성장하기 위해서는 양 항공사 모두 전세계적 전략적 제휴그
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공항 주변에 관광레져 단지, 관세자유지역, 세계일류기업, 해상공원, 기타 위락시설이 함께 어우려진 ‘꿈의 공항’으로 21세기 희망이 터전이 되도록 해야 할 것이다.
- 참고 문헌 -
1. 인천국제공항 건설사, 인천국제공항공사, 2001
2. IATA(2001)
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사례가 되었다.
다음으로 쏠라나(Solana)는 Maquire Thomas Partners와 IBM사가 개발주체가 되어 “뛰어난 생활환경 속에서 특별한 작업환경을 제공한다”는 개발목표로 조성된 110만평 규모의 정보산업지원형 신도시이다. 쏠라나는 D/FW국제공항에서
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. 들어가며
Ⅱ. D H L 의 정의
Ⅲ. D H L 조직의 성장 과정
Ⅳ. 현 D H L 의 조직규모
Ⅴ. D H L 의 특화조직 Ⅰ
Ⅵ. D H L 의 특화조직 Ⅱ
Ⅶ. D H L 의 한국진출
Ⅷ. D H L 의 네트워크 조직시스템의 성공사례
「참 조 # 1」
「참 조 # 2」
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항공기술 및 조종사와 항공용 기구 및 장비 설비 등이 종전 후 상업적 민간항공에 사용되면서 1919년에는 영국, 독일, 프랑스 3개국에만 무려 20개 이상의 대소항공회사가 설립되면서 본격적인 국제항공운송이 발달되기 시작하였다. 이러한 상
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전략을 강화함으로써 국가, 국민, 기업 모두에게 긍정적인 변화를 줄 수 있는 시도를 계속해나가야할 것이다. I. 서론
1. 연구 배경
2. 연구 구성
II. 본론
1. 이슈마케팅
1) 이슈마케팅의 개념
2) 이슈마케팅의 사례 및 분석
2. 독
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사례
- 실리콘 밸리에 이은 세계 2위의 정보기술(IT) 산업단지로 발전
- 공공기관과 산학연의 협력 네트워크에 기반을 둔 성공 사례
- 스웨덴 기반산업의 변화 유도 : 부동산금융부문(‘80년대)-정보통신(IT)부문
성공요인 및 시사점
국가 및 지
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